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我的2.0的。跑一万二了，八千多去做的首次保养，正常换机油。我设定的是一万公里保养一次。目前还没出现烧机油情况。
是的
你用什么机油，进口的0W20吗
是车都烧机油只是多少的问题。我是55的原厂首保说的是3000我闲麻烦就改到5000现在快4000了机油已经少了三分之一了
奥迪2.0t的发动机烧机油的比较多，3.0那个烧机油的比较少。但不是说2.0t的就一定烧，6缸就不烧了。 很大程度上得看运气。
说的太对咯……我的迈腾11万公里了 开始烧机油咯
3分开7分养，开车方式等等因素太多，不能一概而论，德系车烧机油，双离合不能碰，日系车开不坏，冬天需要热车，跑完高速不能马上熄火，新车不能跑高速等等，这些所谓的汽车界老司机的传说的铁律，被传说上百次上千次，早就生锈不能用了，如今不是2011年，也不是2001年，现在是2021年，汽车在科技智能方面与时俱进的发展，不能用老眼光看待现在的汽车。
50.68-61.39万
综述
参配
团购
问答
42.79-65.68万
28.97-34.17万
41.87-66.62万
85.88-85.88万
35.98-43.08万
59.09-69.99万
我的2.0的。跑一万二了，八千多去做的首次保养，正常换机油。我设定的是一万公里保养一次。目前还没出现烧机油情况。
是的
你用什么机油，进口的0W20吗
是车都烧机油只是多少的问题。我是55的原厂首保说的是3000我闲麻烦就改到5000现在快4000了机油已经少了三分之一了
奥迪2.0t的发动机烧机油的比较多，3.0那个烧机油的比较少。但不是说2.0t的就一定烧，6缸就不烧了。
很大程度上得看运气。
说的太对咯……我的迈腾11万公里了 开始烧机油咯
3分开7分养，开车方式等等因素太多，不能一概而论，德系车烧机油，双离合不能碰，日系车开不坏，冬天需要热车，跑完高速不能马上熄火，新车不能跑高速等等，这些所谓的汽车界老司机的传说的铁律，被传说上百次上千次，早就生锈不能用了，如今不是2011年，也不是2001年，现在是2021年，汽车在科技智能方面与时俱进的发展，不能用老眼光看待现在的汽车。