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自己喜欢,不要问别人
放弃cx4选择cx30的理由: 1、cx4源自老款昂克赛拉平台,是一汽马自达自主研发的中国特供车型。自2016年面世五年有余,未经历换代。 cx30源自次世代昂克赛拉平台,是马自达第七世代产品集群(7G)首发SUV车型。也是马自达全球车型,可以视为cx4换代后的国际版。相比cx4,cx30在平台结构、总线控制、安全规划、智能科技、做工用料方面,全方位碾压前者。 2、cx4由一汽奔腾代工生产,品控一般,更是因为缺乏有效监督,导致大规模异响事件发生。而CX30由长安马自达南京工厂生产,是马自达全球最先进工厂。长马精品战略,在生产环节精益求精,对于品控方面追求极致。自上市以来鲜有差评。 3、目前市面上cx4的车都是长龄库存车,买回来心里总有隔应,将来处置二手车也会相应贬值。而cx30就没有这些担心。
是的
超过半年就是库存了
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综述
参配
团购
问答
22.49-29.99万
33.48-38.06万
16.58-25.98万
35.97-46.97万
28.89-40.99万
26.98-35.48万
自己喜欢,不要问别人
放弃cx4选择cx30的理由:
1、cx4源自老款昂克赛拉平台,是一汽马自达自主研发的中国特供车型。自2016年面世五年有余,未经历换代。
cx30源自次世代昂克赛拉平台,是马自达第七世代产品集群(7G)首发SUV车型。也是马自达全球车型,可以视为cx4换代后的国际版。相比cx4,cx30在平台结构、总线控制、安全规划、智能科技、做工用料方面,全方位碾压前者。
2、cx4由一汽奔腾代工生产,品控一般,更是因为缺乏有效监督,导致大规模异响事件发生。而CX30由长安马自达南京工厂生产,是马自达全球最先进工厂。长马精品战略,在生产环节精益求精,对于品控方面追求极致。自上市以来鲜有差评。
3、目前市面上cx4的车都是长龄库存车,买回来心里总有隔应,将来处置二手车也会相应贬值。而cx30就没有这些担心。
是的
超过半年就是库存了