无意看到了也是一种缘分，顺路答一波。直接给结论，两种情况，楼主如果是有房户本地人，直接入手，无需犹豫，根本不存在养车烦恼，儿子败爹天经地义，不必有心理负担，日后你当爹也是同样心理，因为这是家庭优势，花自己家钱永远不犯法，消费本就是一种快乐和享受。第二种 身处异地他乡，没有全款无贷的一处个人房产，我只能劝一句还是不要轻言换这种性能车，尤其是贷款买，奔驰金融虽然宽松，那只是相对，后续的强制5年4儿子保险和全车4儿子养护费用应该都会附加与你，4儿子的零件只换不修，还有奔驰出了名的工时费调性你懂的，无力时你会发现高尔夫还是挺香的，其次换这种性能车，那对于普通人来说那不是代步工具，而是大玩具，得有时间游山玩水伴君行才有乐趣，用一个性能车去通勤就完全失去价值了，根本不是养车与费用得问题了，有点浪费车了，工作很忙哪有时间跑山聚会，工作累了用那个多出来得钱去按摩休闲对自己好点挺舒服的。
然后回归养车费用，买这个车的车主多半是本地二世主，祖辈资产不说丰富至少很够用，房产 商铺 根本不担心养车成本这点破事，一年租金收成啥都顶了，再不行一声老爸，老妈的，老人一心疼，直接10年养车成本都到手了。养车费用你问大家也对你参考意义不大，因为一个人一个养法，对车有要求的终生改车店vip，费用根本没有上限，普通等级从来不为难自己，直接全程4儿子就好了，不换零件每年最多3万块，包括保险5年算平均每年8500，保养两次4000左右，停车分城市等级，洗车，养护内外饰，渡晶，养晶的，加油费。第三种就是属于有点为难自己了，保险买6000，多买3者少保自己，开车多注意了，保养每年小厂安排1200一次，自己洗车，停车尽量用劵，算上油费，都不会超过2万，就是开的很憋屈很难受吧，总是有忍气吞声得感觉，都是过来人也没啥藏着掖着的，都是真实人生感悟，这社会经济发展是好事，但是超前消费真是量力而行就好，老家北方二线城市不想让自己后代继续落后，无奈南方发达城市安家，奋斗10年已安家，座驾自己全款gti，副驾爱妻，老家铁子们5年已然a45，m2了，但是我从来没感觉我败了，反而回望要下社会发展局势和房价，之前的痛苦和失落已然值得，记住资产远胜负债，真爷们儿从来不比车性能。

你这一礼拜至少一箱油了，是至少哦，一箱油350-400，我基本一个月油费1000，然后保养的话4s小保1800，外面好一点的也1500-2000，其他没啥养护项目，洗车自己洗洗拉倒。 其实呢，车开回来就是开的，没什么养不起的，祝你早日提车。