最近“颗粒捕集器”的事情闹得沸沸扬扬，经过了解21款A6 allroad 55 TFSI 是带有颗粒捕集器的，具体信息如下（颗粒捕集器型号/生产企业：左:4N0 181 AA；右:4N0 181 AA / 左:Boysen；右:Boysen）。请问各位车友和关切此事的朋友，在经过一段时间使用车辆后是否也要定期去跑高速，以此方式来清理颗粒捕集器中难以清除的物质？或者说再生？谢谢
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奥迪A6(进口)
46.08-63.78万
获取底价
25000公里没有问题
不需要特地操作，正常开就行了
21款 avant 45不带
戴口罩了也不可怕，关键看这玩意装在哪里了，简单说，装的靠发动机越近越好，装的靠末端就是麻烦，这东西工作温度不能太低，越低越容易堵，探岳装的靠后了，C8木这问题
想多了大兄弟，目前c8allroad最多的有跑到40000多公里的，没听说要特意跑高速。
颗粒捕集器是满足国六排放装备神器，讲句实在话：只是当前新车上牌过检测线抽检以作验证是否国六而已。六年后再作年检时估计国内大城市能满足国三标准的车辆均可通过，相信检测站不会特别检测是否仍然国六达标。
拆了
3.0排量大，排气升温快。应该问题不大，1万多到现在没问题
别说大排量车 豪华品牌走量的纵置2.0t车型，也没出过这种问题，横置大众和audi哪怕只是a4都是天上地下的区别。
要加汽油添加剂
国六b都带这玩意