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可变转向比绝对是个好东西，皓影的操控非常棒，很多人说可变转向比没用，那还是你开的少，我最早接触可变转向比是公司的奔驰C级，开过一个月下来，再开普通车都有点不习惯了，总觉得方向盘又沉又死，现在自己买了皓影，又逐渐找到一些当年的感觉，低速轻，高速沉，超车并线一气呵成。
刚入手两个月，我感觉操控还是挺好的哈，底盘沉，跑高速压的很稳，方向盘指向也特别精准，比较满意。
虽然SUV的操控普遍比不过轿车，但皓影绝对属于一部能兼顾舒适和操控的好车子。全系标配多连杆后悬架和可变转向比，不论是转向的手感还是过弯时悬挂的韧性都最大程度的保证了良好的操控性。
18.59-26.39万
综述
参配
团购
问答
26.98-28.38万
17.38-26.48万
12.59-21.66万
18.68-26.68万
17.99-26.29万
14.99-17.99万
可变转向比绝对是个好东西，皓影的操控非常棒，很多人说可变转向比没用，那还是你开的少，我最早接触可变转向比是公司的奔驰C级，开过一个月下来，再开普通车都有点不习惯了，总觉得方向盘又沉又死，现在自己买了皓影，又逐渐找到一些当年的感觉，低速轻，高速沉，超车并线一气呵成。
刚入手两个月，我感觉操控还是挺好的哈，底盘沉，跑高速压的很稳，方向盘指向也特别精准，比较满意。
虽然SUV的操控普遍比不过轿车，但皓影绝对属于一部能兼顾舒适和操控的好车子。全系标配多连杆后悬架和可变转向比，不论是转向的手感还是过弯时悬挂的韧性都最大程度的保证了良好的操控性。