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运动
运动模式烟发力强 标定模版和燃油车有相似
有人说低配,运动模式和经济模式不溜车,有人试过吗?
看坡度
标准模式,它的动能回收非常非常的弱。不过松开电门以后,它可以溜车一大段距离。运动模式动能回收中等,你松开电门以后,车子速度会适当的降下来,直到停止。经济模式动能回收最强,基本上一松开电门,车子速度就马上有点被拖拽的慢下来,直到停止。而标准模式还有经济模式,它的电门反应都是相对缓慢的一点点,就是你在急加电门,他也不会很快的反应过来加速,稍慢一点才反应。而运动模式的话,它的有电门反应就比较灵敏了,基本上一踩电门车子就马上有反应。
感谢解答,很详细
动能回收越弱的话就越像油车。但从省电的角度来说,肯定是动能回收越强越好。不过有些人在经济模式下,可能会因为动能回收过强而引起头晕。
运动模式油门响应更快。
运动模式速度更快
4.99-6.99万
综述
参配
团购
问答
6.78-9.48万
--
8.39-10.38万
6.00-6.00万
5.39-9.98万
2.49-3.99万
运动
运动模式烟发力强 标定模版和燃油车有相似
有人说低配,运动模式和经济模式不溜车,有人试过吗?
看坡度
标准模式,它的动能回收非常非常的弱。不过松开电门以后,它可以溜车一大段距离。运动模式动能回收中等,你松开电门以后,车子速度会适当的降下来,直到停止。经济模式动能回收最强,基本上一松开电门,车子速度就马上有点被拖拽的慢下来,直到停止。而标准模式还有经济模式,它的电门反应都是相对缓慢的一点点,就是你在急加电门,他也不会很快的反应过来加速,稍慢一点才反应。而运动模式的话,它的有电门反应就比较灵敏了,基本上一踩电门车子就马上有反应。
感谢解答,很详细
动能回收越弱的话就越像油车。但从省电的角度来说,肯定是动能回收越强越好。不过有些人在经济模式下,可能会因为动能回收过强而引起头晕。
运动模式油门响应更快。
运动模式速度更快