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上车就关
启停关了无所谓,关键启停影响智能滑行
怎么才能空档滑行?
开启停后空挡滑行触发很高,不开的话一般只有7档下坡才有
停掉不就行了
本来启停就是个垃圾配置
全系标配座椅按摩么
抖不就是按摩了么
没有,通风都不标配还想按摩?
加个记忆启停模块就可以关了
有启停的都差不多
抖动和启停没有多大直接关系吧,没启停功能,该抖动还得抖,冷车抖动大正常,热车抖动大可以去检查下发动机基脚,如果都没问题那就适应呗,跟日系车比,德系车动静肯定要大些,动力表现都不一样
我感觉比汉兰达和陆放动静小,静音效果也好的多
每天上车第一件事关启停,慢慢就适应了
关了[灵光一闪]
上车就得关,有时忘了比较麻烦
35.98-44.68万
综述
参配
团购
问答
58.98-78.88万
24.99-29.99万
20.31-25.13万
28.97-34.17万
32.18-40.08万
37.98-49.88万
上车就关
启停关了无所谓,关键启停影响智能滑行
怎么才能空档滑行?
开启停后空挡滑行触发很高,不开的话一般只有7档下坡才有
停掉不就行了
本来启停就是个垃圾配置
全系标配座椅按摩么
抖不就是按摩了么
没有,通风都不标配还想按摩?
加个记忆启停模块就可以关了
有启停的都差不多
抖动和启停没有多大直接关系吧,没启停功能,该抖动还得抖,冷车抖动大正常,热车抖动大可以去检查下发动机基脚,如果都没问题那就适应呗,跟日系车比,德系车动静肯定要大些,动力表现都不一样
我感觉比汉兰达和陆放动静小,静音效果也好的多
每天上车第一件事关启停,慢慢就适应了
关了[灵光一闪]
上车就得关,有时忘了比较麻烦