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上车就关
启停关了无所谓，关键启停影响智能滑行
怎么才能空档滑行？
开启停后空挡滑行触发很高，不开的话一般只有7档下坡才有
停掉不就行了
本来启停就是个垃圾配置
全系标配座椅按摩么
抖不就是按摩了么
没有，通风都不标配还想按摩？
加个记忆启停模块就可以关了
有启停的都差不多
抖动和启停没有多大直接关系吧，没启停功能，该抖动还得抖，冷车抖动大正常，热车抖动大可以去检查下发动机基脚，如果都没问题那就适应呗，跟日系车比，德系车动静肯定要大些，动力表现都不一样
我感觉比汉兰达和陆放动静小，静音效果也好的多
每天上车第一件事关启停，慢慢就适应了
关了[灵光一闪]
上车就得关，有时忘了比较麻烦
35.98-43.08万
综述
参配
团购
问答
37.98-49.88万
41.13-41.13万
30.98-86.00万
24.90-40.50万
78.98-207.68万
28.97-34.17万
上车就关
启停关了无所谓，关键启停影响智能滑行
怎么才能空档滑行？
开启停后空挡滑行触发很高，不开的话一般只有7档下坡才有
停掉不就行了
本来启停就是个垃圾配置
全系标配座椅按摩么
抖不就是按摩了么
没有，通风都不标配还想按摩？
加个记忆启停模块就可以关了
有启停的都差不多
抖动和启停没有多大直接关系吧，没启停功能，该抖动还得抖，冷车抖动大正常，热车抖动大可以去检查下发动机基脚，如果都没问题那就适应呗，跟日系车比，德系车动静肯定要大些，动力表现都不一样
我感觉比汉兰达和陆放动静小，静音效果也好的多
每天上车第一件事关启停，慢慢就适应了
关了[灵光一闪]
上车就得关，有时忘了比较麻烦