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C6首选！
论产品本身成本 c6大于508大于迈腾 行驶质感隔音滤震 c6大于508大于迈腾 操控性能508大于c6大于迈腾 加速性 迈腾大于508等于c6 第三代c6和508三大件都是很稳定的，刹车盘刹车片涡轮器玻璃转向机构都是进口，底盘后悬挂组件成本是迈腾的三倍，前悬挂是2倍。 建议试驾 坐进去的一瞬间 你心里会有答案了 不论外在内在质感 个人觉得c6是完胜的
我就是觉得C6坐起舒服，买的C6
毫不犹豫果断选择C6
偏家用选C6,空间大，偏运动选508
我是天逸车主
当然C6啊，试驾下，去摸摸内饰和外漆，闻闻味道，你自然知道咋选择。
法系车还是可以，我是c6车主，有次超车码数在150左右对方车道车也很快，超不过我就急刹车，150左右急刹车，车还是没有漂移，很稳那天吓坏我了，后面也有车也很快
为了安全性考虑，建议雪铁龙，我朋友昨天e300 碰了那奔驰惨不忍睹啊预估要修4万多很厉害，雪铁龙只有这样子
迈腾胜在保有量大，维修方便，C6综合性能比迈腾强，508偏个性运动
C6
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综述
参配
团购
问答
14.37-18.67万
8.79-12.29万
15.97-22.47万
15.27-16.97万
35.27-45.27万
17.99-23.99万
C6首选！
论产品本身成本 c6大于508大于迈腾
行驶质感隔音滤震 c6大于508大于迈腾
操控性能508大于c6大于迈腾
加速性 迈腾大于508等于c6
第三代c6和508三大件都是很稳定的，刹车盘刹车片涡轮器玻璃转向机构都是进口，底盘后悬挂组件成本是迈腾的三倍，前悬挂是2倍。
建议试驾 坐进去的一瞬间 你心里会有答案了 不论外在内在质感 个人觉得c6是完胜的
我就是觉得C6坐起舒服，买的C6
毫不犹豫果断选择C6
偏家用选C6,空间大，偏运动选508
我是天逸车主
当然C6啊，试驾下，去摸摸内饰和外漆，闻闻味道，你自然知道咋选择。
法系车还是可以，我是c6车主，有次超车码数在150左右对方车道车也很快，超不过我就急刹车，150左右急刹车，车还是没有漂移，很稳那天吓坏我了，后面也有车也很快
为了安全性考虑，建议雪铁龙，我朋友昨天e300 碰了那奔驰惨不忍睹啊预估要修4万多很厉害，雪铁龙只有这样子
迈腾胜在保有量大，维修方便，C6综合性能比迈腾强，508偏个性运动
C6