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差几万，咬咬牙其实更建议p7，或者同类的p5
P5配置比g3i更高，p7差不了多少万但升两级，从紧凑型车变b型车。除非是瞄准买SUV，不然我觉得p5或者p7更好。
怎么说？
嗯？？你说
除了后期出的同款会更好，没什么缺点，这就是电车跟油车的区别，油车改款最多改改外观内饰和动力，新能源软件的升级，电池的续航提升，那两年的的差距都会变的很大的。
“油改电”不是后驱；空间差；安全性差(先天就没对电池进行保护设计，比纯电平台的电车、电池更容易烧起来)ps:本人已经下订g3i
非油改电的啦
对的！小鹏销售不承认，车架不敢说，但看过拆车视频，底盘结构就是缤智xrv的底盘
性价比确实有限，如果钱够的话，一定上p7
和g3根本性的改变不多。 同样的车身结构，同样的电池电机。 只是细节的的改进和家族化设计。 不过和520i的第一次小改款一样，都是直接打到痛点的改进。
估计不能，都是优点
那就都是水军了
性价比不是很高
能具体说一下数据吗？
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综述
参配
团购
问答
11.98-15.58万
19.99-27.69万
11.98-14.78万
39.90-48.90万
23.19-33.59万
11.88-15.98万
差几万，咬咬牙其实更建议p7，或者同类的p5
P5配置比g3i更高，p7差不了多少万但升两级，从紧凑型车变b型车。除非是瞄准买SUV，不然我觉得p5或者p7更好。
怎么说？
嗯？？你说
除了后期出的同款会更好，没什么缺点，这就是电车跟油车的区别，油车改款最多改改外观内饰和动力，新能源软件的升级，电池的续航提升，那两年的的差距都会变的很大的。
“油改电”不是后驱；空间差；安全性差(先天就没对电池进行保护设计，比纯电平台的电车、电池更容易烧起来)ps:本人已经下订g3i
非油改电的啦
对的！小鹏销售不承认，车架不敢说，但看过拆车视频，底盘结构就是缤智xrv的底盘
性价比确实有限，如果钱够的话，一定上p7
和g3根本性的改变不多。
同样的车身结构，同样的电池电机。
只是细节的的改进和家族化设计。
不过和520i的第一次小改款一样，都是直接打到痛点的改进。
估计不能，都是优点
那就都是水军了
性价比不是很高
能具体说一下数据吗？
怎么说？