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钢连的，博士公司出产的，质量还可以，而且这个变速箱带齿轮，液力变矩器，可以承受更高扭矩
对呀
据说日产工程师曾经测试过最高承受过400扭米扭矩，不过为了安全起见qx50对外发布是380扭米扭矩
JATCO官网确实没看到有写是用的钢链还是钢带，销售说用的钢链。官网钢链那款是qx60的混动变速箱！其它的几乎都是钢带CVT，我也在纠结这个事！
你看cvt8那个图片上那不就是钢链吗
这价位的cvt就不考虑是钢带了，个人观点高于湿式双离合仅次于采埃孚
墨西哥进口款，质量比国产好不少
钢链的，放心
这是网上为数不多的资料，供你参考
对，原来奥迪A6上也用过cvt
右边是奥迪
应该是钢链！
链
全进口钢链cvt，最大承受扭矩380牛米，这是地表最强cvt，随便造！车友圈朋友们经常地板油！也没见变速箱出问题的！
对，可变压缩比的发动机对cvt的工艺有要求，国内做不出来，所以是全进口的钢链，强度和耐久度有保障，别听喷子们瞎逼逼！
这个和天籁2.0t那款是一样的钢链吗？
铝制的链
对，所以质保期赶紧踩。不要空谈理论知识。
铝一个地板油就废了
35.08-39.18万
综述
参配
团购
问答
45.98-54.98万
37.88-51.88万
27.98-33.59万
26.90-39.50万
18.59-26.39万
钢连的，博士公司出产的，质量还可以，而且这个变速箱带齿轮，液力变矩器，可以承受更高扭矩
对呀
据说日产工程师曾经测试过最高承受过400扭米扭矩，不过为了安全起见qx50对外发布是380扭米扭矩
JATCO官网确实没看到有写是用的钢链还是钢带，销售说用的钢链。官网钢链那款是qx60的混动变速箱！其它的几乎都是钢带CVT，我也在纠结这个事！
你看cvt8那个图片上那不就是钢链吗
这价位的cvt就不考虑是钢带了，个人观点高于湿式双离合仅次于采埃孚
墨西哥进口款，质量比国产好不少
钢链的，放心
这是网上为数不多的资料，供你参考
对，原来奥迪A6上也用过cvt
右边是奥迪
应该是钢链！
链
全进口钢链cvt，最大承受扭矩380牛米，这是地表最强cvt，随便造！车友圈朋友们经常地板油！也没见变速箱出问题的！
对，可变压缩比的发动机对cvt的工艺有要求，国内做不出来，所以是全进口的钢链，强度和耐久度有保障，别听喷子们瞎逼逼！
这个和天籁2.0t那款是一样的钢链吗？
铝制的链
对，所以质保期赶紧踩。不要空谈理论知识。
铝一个地板油就废了