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我当时也是这两个中间选的,c最大的毛病是空间小,只要你不觉得空间小就没什么问题,价格都差不多,续航顶配的c有热泵还不用加钱还蛮好的。你可以去试驾看看更喜欢谁
几何C冬季的动力电池加热功能比较好,低温环境下充电有保障,如果有自己充电桩的话冬季还可以在手机app上预约出行时间提前给动力电池加热,按说拉个插板插随车充应该也可以但是我还没有试过。
你在哪个论坛发帖,就会有人推荐你哪个车,这个没啥意义
几何c
几何C唯一看中的就是续航,其他差评
我也纠结呢!几何c我也看了,首先仪表盘太小了,还有就是后备箱也太小,装不了什么东西,同事有一辆几何c次顶配,550的,北京这天气基本6折多。秦pro顶配,520那款,邻居有一辆,剧他说,北京现在这天气,满电续航开空调最多也就是320公里,不开空调能到400公里。
吉利的售后网点通用
我也纠结,几何就怕后期有问题修理时,4S店少
当初也是二选一,选了几何C
14.37-20.78万
综述
参配
团购
问答
11.98-14.78万
8.98-12.28万
11.28-16.89万
8.98-14.78万
7.98-17.98万
13.48-18.28万
我当时也是这两个中间选的,c最大的毛病是空间小,只要你不觉得空间小就没什么问题,价格都差不多,续航顶配的c有热泵还不用加钱还蛮好的。你可以去试驾看看更喜欢谁
几何C冬季的动力电池加热功能比较好,低温环境下充电有保障,如果有自己充电桩的话冬季还可以在手机app上预约出行时间提前给动力电池加热,按说拉个插板插随车充应该也可以但是我还没有试过。
你在哪个论坛发帖,就会有人推荐你哪个车,这个没啥意义
几何c
几何C唯一看中的就是续航,其他差评
我也纠结呢!几何c我也看了,首先仪表盘太小了,还有就是后备箱也太小,装不了什么东西,同事有一辆几何c次顶配,550的,北京这天气基本6折多。秦pro顶配,520那款,邻居有一辆,剧他说,北京现在这天气,满电续航开空调最多也就是320公里,不开空调能到400公里。
吉利的售后网点通用
我也纠结,几何就怕后期有问题修理时,4S店少
当初也是二选一,选了几何C