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除了一个nad 我觉得es8还是很好的
看了新平台et7的评测,虽然电子部分更新了比较多,但是车身用料明显缩水了。首先车身上大面积使用钢材而不是铝合金,内饰上es8真皮覆盖面积远大于et7,镀铬件大部分换成了藤木。不是说二代平台不好,激光雷达+orin芯片,这一套的成本要比一代平台高不少,但是羊毛必然出在羊身上,企业不可能做慈善,这部分开支大了只能缩减其他部分。所以我觉得不在意自动驾驶的话,一代平台还是值得购买的。
除非真的刚需 要不就等等 真的老了落后 什么时候跟ET7一个硬件水平了再下手
不适合
不急换车的话可以等等看ES7,第二代平台。
有6座需求就合适
49.80-59.80万
综述
参配
团购
问答
43.80-51.80万
33.80-39.60万
42.80-51.60万
35.80-41.60万
45.80-54.80万
141.20-335.80万
除了一个nad 我觉得es8还是很好的
看了新平台et7的评测,虽然电子部分更新了比较多,但是车身用料明显缩水了。首先车身上大面积使用钢材而不是铝合金,内饰上es8真皮覆盖面积远大于et7,镀铬件大部分换成了藤木。不是说二代平台不好,激光雷达+orin芯片,这一套的成本要比一代平台高不少,但是羊毛必然出在羊身上,企业不可能做慈善,这部分开支大了只能缩减其他部分。所以我觉得不在意自动驾驶的话,一代平台还是值得购买的。
除非真的刚需 要不就等等 真的老了落后 什么时候跟ET7一个硬件水平了再下手
不适合
不急换车的话可以等等看ES7,第二代平台。
有6座需求就合适