手机扫一扫
我是开着s90去提的xc90，然后把xc90开回家，印象很深刻，当时确实像在开船，再后来，到现在一年多了，还是两个车轮流开，再也没这感觉了。
还好吧
建议你买坦克 那个不晃
SUV都差不多吧？重心高坐姿也高，我开过朋友的揽运和卡宴同样也晃啊，建议你买轿车！
转弯，过障碍是有点晃感
管中窥豹的结论，xc90两个轮子如先后过减速带，确实感觉比较晃，但这个应该是正常的表现吧。
是开的山路S弯吗？
真的牛啊，xc90这硬硬的避震还能晃～
我靠，你以为是日本车？
我去试驾，xc90的B6智雅，真的，驾驶感完全超出意外，根本不像开一辆大车，灵活，方向准，刹车定，动力足！唯一缺点:隔音确实差了点！然后价格高了，一直犹豫要不要上T8双层玻璃的。
我是去年12月的车
标配了
63.89-78.19万
综述
参配
团购
问答
73.80-79.80万
72.80-72.80万
79.80-79.80万
89.49-89.49万
39.18-49.28万
39.00-81.00万
我是开着s90去提的xc90，然后把xc90开回家，印象很深刻，当时确实像在开船
，再后来，到现在一年多了，还是两个车轮流开，再也没这感觉了。
还好吧
建议你买坦克 那个不晃
SUV都差不多吧？重心高坐姿也高，我开过朋友的揽运和卡宴同样也晃啊，建议你买轿车！
转弯，过障碍是有点晃感
管中窥豹的结论，xc90两个轮子如先后过减速带，确实感觉比较晃，但这个应该是正常的表现吧。
是开的山路S弯吗？
真的牛啊，xc90这硬硬的避震还能晃～
我靠，你以为是日本车？
我去试驾，xc90的B6智雅，真的，驾驶感完全超出意外，根本不像开一辆大车，灵活，方向准，刹车定，动力足！唯一缺点:隔音确实差了点！然后价格高了，一直犹豫要不要上T8双层玻璃的。
我是去年12月的车
标配了