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一代车ACC和车道保持都是收费的
基础的l2都是有的，acc+lcc+打灯变道是免费的。导航辅助驾驶nop+是收费的
nop+也不用纠结，目前l2用用就可以了
有 基本功能L2+的功能都有 其他一些进阶的功能就没了
感觉高速nop+不应该收费，或者收费应该下下调一半左右，现在小鹏，智己基本都是免费送的
感觉这个价位电动车都带座椅通风呢……
不用纠结，送你也不会用的，很危险
你可以理解为nop➕是对acc的覆盖，2年到期后要么每个月380你付钱继续用nop➕，要么降档用免费acc（没有领航）。我自己大概率会一直按月付钱，领航太香。当然，要看后面城市nop怎么归并。
还有，两年内免费的是Navigation On Pilot，就是高速上自动变道超车自动上下匝道的功能，acc和车道保持一直是免费的。
所以去年开始小np就已经是赠送的了
小NP价值15000，连车道居中都没有，离不离谱？！
NOP+和ACC是两样东西，一个高级的比较全能的辅助驾驶，一个是简单的ACC
2年NOP+是小鹏那种高德地图选好之后自己开，跟acc，车道保持，自动泊车不是一个概念，就真的做到车子遇到红灯停，避让小车，自动驶入高速，自动变道，出匝道那种，不过那个华为做得好
33.80-39.60万
综述
参配
团购
问答
24.98-32.98万
32.18-39.98万
26.39-35.99万
42.80-51.60万
26.90-76.90万
29.80-35.60万
一代车ACC和车道保持都是收费的
基础的l2都是有的，acc+lcc+打灯变道是免费的。导航辅助驾驶nop+是收费的
nop+也不用纠结，目前l2用用就可以了
有 基本功能L2+的功能都有 其他一些进阶的功能就没了
感觉高速nop+不应该收费，或者收费应该下下调一半左右，现在小鹏，智己基本都是免费送的
感觉这个价位电动车都带座椅通风呢……
不用纠结，送你也不会用的，很危险
你可以理解为nop➕是对acc的覆盖，2年到期后要么每个月380你付钱继续用nop➕，要么降档用免费acc（没有领航）。我自己大概率会一直按月付钱，领航太香。当然，要看后面城市nop怎么归并。
还有，两年内免费的是Navigation On Pilot，就是高速上自动变道超车自动上下匝道的功能，acc和车道保持一直是免费的。
所以去年开始小np就已经是赠送的了
小NP价值15000，连车道居中都没有，离不离谱？！
NOP+和ACC是两样东西，一个高级的比较全能的辅助驾驶，一个是简单的ACC
2年NOP+是小鹏那种高德地图选好之后自己开，跟acc，车道保持，自动泊车不是一个概念，就真的做到车子遇到红灯停，避让小车，自动驶入高速，自动变道，出匝道那种，不过那个华为做得好