我买的是比亚迪e3，人比较少，之前那个三元锂电池的，好像是47.8度电的电池。我平时后跑着没感觉到电池有衰减，今天用3千瓦便携式家用充电器充电，电池电量还剩百分之二十，插上充电枪显示需要10小时55分，就按照11小时，算下来百分之八十也应该是38度电左右啊，为啥显示只充11小时充满，也就是33度电，我的车才一万多公里
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续航衰减了，通俗一点，就是短板效应，有一串电池成短板了，每次都是这串电池先到达上下极限，整个电池包就充不满，也放不光，容量就少了，电门慢慢踩，尽量多用一些再充电，但是不要没电了再充，可以减缓电池包容量衰减。
可能是夜间充电功率偏大的问题
充电有损耗
取决于母线电压，晚上用电的人少，母线电压就高些，充电功率就大点
夜间充电功率偏大
看看电表实际充了多少
问了下卖充电设备的店员，说是比亚迪表显充电功率不准，实际充电功率为电流✖️电压，夜间一般为230v，电流为15a，相乘实际充电功率为3.45千瓦，算过来差不多
有一部分电力锁得。要不然也不会0%之后还可以持续让你开30公里到40公里。
可能是夜间充电功率偏大的问题