我的车,早上充满电,开暖风28.5度二档风量,全程40公里包含20公里高速,到公司还剩470公里续航1:2的比例。确实很费电。有没有比我能跑的,传授一下冬季开车技巧。
相关问答
-
8回答|2023-08-13
-
6回答|2023-08-13
-
5回答|2023-09-11
-
4回答|20天前
-
3回答|2025-01-05
-
3回答|2023-06-06
-
3回答|2022-01-19
-
2回答|2022-12-13
-
2回答|2024-06-11
-
2回答|2024-03-22
-
2回答|2024-09-16
-
1回答|2024-02-01
前段掉电很厉害,中后段下去要慢很多,我的有热泵,刚启动主要还是电辅热工作。今天早上跑四十公里用了140公里电量,严重堵车路况,下午跑了140公里,显示剩余两百公里。
一样,我在北京上班8km路程,堵车可能要开30-40分钟,掉电50km
后段就开始省电了
买个暖宝宝贴身上[灵光一闪]
不行,早上太冷了,![](//static.cnsuv.com/face/73.gif)
![](//static.cnsuv.com/face/73.gif)
![](//static.cnsuv.com/face/73.gif)
28.5,还真热,我开21℃都感觉挺热的
下午下班还可以,早上试了一下21℃,有点吹冷风的感觉。
这两天比较冷,看着电蹭蹭往下掉。不知哪位安装了热泵空调,可有改善
那咱俩差不多,我这还装了热泵我擦
装了热泵,30公里高速,24度空调,打五折![](//static.cnsuv.com/face/0.gif)
北京还是比较冷的,只能内循环暖风
如果不是很冷的话,可以试下外巡环,开暖气比开冷气更费电
手指放在屏幕下面往上滑拖动就可以设置了![](//static.cnsuv.com/face/1.gif)
怎么设置外循环,不太懂![](//static.cnsuv.com/face/73.gif)