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五菱和零跑都试驾过两次，五菱底盘太差，零跑底盘不错，有点超出预期。
我也是去试驾了五菱后就打住吧，太塑料
还好你没有选择五菱，五菱可以说是小型新能源汽车里面最暴利的，还宣传卖一台亏一台，电池容量只有10几度，大量给车评人发红包，看过 试过 比过 你就知道了，价格每个月都会有变化，零跑属于厂家直售价格不会有太大的相差。
别买五菱，不好
零跑可以
好吧，那我去试驾下零跑
五菱就当两轮电动车加个棚
哈哈哈哈，试驾了感受真不好
我这里买便宜7000
那儿？成都吗？
零跑各方面还挺好，就是低配和中配都没有自动驻车，半坡起步技术不好会溜车，只有高配才有自动驻车，而且很多宣传的功能都只有高配上才有的，高配落地要7万出头，跟最低配落地大概相差1万5千左右，所以我买高配
直接高配懒得纠结
但我主要是成都通勤嘛，家里还有个BMW，所以感觉买个低配也够
有什么了解请私聊
在成都
4.99-6.99万
综述
参配
团购
问答
6.78-9.48万
5.68-8.88万
--
5.39-9.98万
5.98-8.98万
7.48-13.98万
五菱和零跑都试驾过两次，五菱底盘太差，零跑底盘不错，有点超出预期。
我也是去试驾了五菱后就打住吧，太塑料
还好你没有选择五菱，五菱可以说是小型新能源汽车里面最暴利的，还宣传卖一台亏一台，电池容量只有10几度，大量给车评人发红包，看过 试过 比过 你就知道了，价格每个月都会有变化，零跑属于厂家直售价格不会有太大的相差。
别买五菱，不好
零跑可以
好吧，那我去试驾下零跑
五菱就当两轮电动车加个棚
哈哈哈哈，试驾了感受真不好
我这里买便宜7000
那儿？成都吗？
零跑各方面还挺好，就是低配和中配都没有自动驻车，半坡起步技术不好会溜车，只有高配才有自动驻车，而且很多宣传的功能都只有高配上才有的，高配落地要7万出头，跟最低配落地大概相差1万5千左右，所以我买高配
直接高配懒得纠结
但我主要是成都通勤嘛，家里还有个BMW，所以感觉买个低配也够
有什么了解请私聊
在成都