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我现在都是14.4没百公里大概8-7折左右,高速就对半砍
我来的auto模式,现在续航挺不错的,9折是有的,坐标深圳
肯定会呀,到了冬天更惨
起步不要猛踩油门,正常匀速行驶,市区开感觉还是能有8折的,我感觉开运动和自动都差不多,只要开得温柔都一样,一般买电车红绿灯口都和油车比起步,那市区几十个电耗得多高
还是看人的我开车打对折,我老婆开车几乎1:1
怎么说呢,看个人操作,我不知道你们是怎么开出5折来的,高速大功率放电肯定不耐开,基本上是6-7折,市区内8折。还有,如果是快充的话电肯定虚,试试慢充,你会发现新天地。如果有家桩,那就是完美体验
不要用定速巡航和eco模式,用脚和AUTO模式,下车就锁车断电,不然不锁车也费电的。
先排除法,看看是不是各种开车的其他因素导致的,都不是就可以要求厂家做电池检测,真是电池问题可以进行索赔了,该如何做就可以如何做,涉及到自个权益的事,期待后续分享,不要扔个炸弹发句牢骚就跑了
赶紧退车质量太差
哎,不光是续航不行,质量也不可靠,我的也是6折,高速甚至5折。
10.58-13.58万
综述
参配
团购
问答
5.68-8.88万
6.99-14.99万
7.48-13.98万
5.98-8.98万
11.98-14.78万
7.59-10.99万
我现在都是14.4没百公里大概8-7折左右,高速就对半砍
我来的auto模式,现在续航挺不错的,9折是有的,坐标深圳
肯定会呀,到了冬天更惨
起步不要猛踩油门,正常匀速行驶,市区开感觉还是能有8折的,我感觉开运动和自动都差不多,只要开得温柔都一样,一般买电车红绿灯口都和油车比起步,那市区几十个电耗得多高
还是看人的我开车打对折,我老婆开车几乎1:1
怎么说呢,看个人操作,我不知道你们是怎么开出5折来的,高速大功率放电肯定不耐开,基本上是6-7折,市区内8折。还有,如果是快充的话电肯定虚,试试慢充,你会发现新天地。如果有家桩,那就是完美体验
不要用定速巡航和eco模式,用脚和AUTO模式,下车就锁车断电,不然不锁车也费电的。
先排除法,看看是不是各种开车的其他因素导致的,都不是就可以要求厂家做电池检测,真是电池问题可以进行索赔了,该如何做就可以如何做,涉及到自个权益的事,期待后续分享,不要扔个炸弹发句牢骚就跑了
赶紧退车质量太差
哎,不光是续航不行,质量也不可靠,我的也是6折,高速甚至5折。