请教各位车主大哥,3.0的大切在盘山路短距超车时,高速路100时速以上的加速,实际感受如何,是不是如论坛上说的有点拖沓,担心买来开被很多路上大众奥迪之类的虐谢谢[抱拳]
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盘山路短距超车这种情况,这车比较费劲[灵光一闪],其原因主要是,车重,自吸,瞬间加速慢
超车的话可以用运动模式,比经济模式要好一些,3.6的肯定比3.0的要强。不过整体来讲,除了SRT版之外,其他都不是性能车,长途开还是很舒服的。
是的,这样是正常,车本身重的原因
会慢一些,如果追求加速还是上3.6的,不过我的3.0觉得不飙车也够用了
实际感受是尽量不在盘山路短距离超车,怕刹不住车出危险。高速最好不要超过100KM/小时。开越野车一定要稳,慢慢开。不出危险是最重要的。如果不考虑安全,地板油冲,其实还行,我觉得挺刺激的,尤其你知道万一出事时她刹不住,就觉得更加刺激了。
我觉得没有问题,比轿车要吃力一些。我自己在山路开,没有觉得费劲。但有一次跑山玩,奔驰GLC,哈佛H5,大切,BMW X1,一起连续超速跑了几公里,都没有跑过哈佛,我这大切是最慢的,后来被甩下了。
关键是盘山路弯道多,基本上只允许短距超车,特别是遇见货车,就怕干踩油门速度响应慢,特别是爬坡路段,毕竟这车重
自吸发动机肯定不能和涡轮增压比,如果你要是追求速度这车不适合你,大切玩的是平顺性和六缸的声浪,独一无二的品牌专业四驱系统和全路况适应能力,如果国内高速路不限速的话,你可以找到大排自吸的优势,可惜国内不给你机会
开启运动模式
大排自吸的优势是越跑越