发动机故障灯长亮，去修理厂清除了过了1天又亮了，请问有没解决办法，4s店说需要更换三元催化但需要6000块属实有点心疼毕竟新车才跑了20000多公里
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八年十六万公里质保，我也换了，4s店一分没收
在淘宝也是同样的东西别的车30-40，这直接80-90
车子不贵配件贼贵，之前买一个导流板比凯迪的还贵
配件这么贵？这玩意儿是干嘛用的？我的车故障灯也亮很久了，才跑不到7千公里，查故障码说是碳罐电磁阀之类的问题
叫4S店把插头针拨下来打胶就好了。
整车不是保修三年吗
没事，只要不费油，亮着吧，我上台车也是三元老化，亮了三四年。
这什么情况