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看上撼路者的就不会看上底盘低的车了吧探险者不好看
如果不穿越，不越野就买探险者了，ORV重心高得多开着坐着感觉的确不如SUV不过从用料上来看，前后悬挂撼路者的确要比探险者强，动力上发动机是一样的，四驱扭矩容量撼路者应该比探险者大，而且撼路者带低四，另外变速箱应该调整过，毕竟扭矩输出不一样
一般轿车还真没大越野动力强，但是非要说高级轿跑类型的那肯定加速度更快。
不穿越，不越野就买个轿车吧，操控好，动力强，还省油
这车和探险者比是低配高价啊
也不知道重的两三百公斤是加的铁块不
撼路者要比探险者更扎实些吧，毕竟是带大梁的非承载式
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综述
参配
团购
问答
30.98-39.98万
22.68-30.98万
38.98-72.50万
18.59-26.39万
69.80-76.80万
25.58-33.58万
看上撼路者的就不会看上底盘低的车了吧探险者不好看
如果不穿越，不越野就买探险者了，ORV重心高得多开着坐着感觉的确不如SUV
不过从用料上来看，前后悬挂撼路者的确要比探险者强，动力上发动机是一样的，四驱扭矩容量撼路者应该比探险者大，而且撼路者带低四，另外变速箱应该调整过，毕竟扭矩输出不一样
一般轿车还真没大越野动力强，但是非要说高级轿跑类型的那肯定加速度更快。
不穿越，不越野就买个轿车吧，操控好，动力强，还省油
这车和探险者比是低配高价啊
也不知道重的两三百公斤是加的铁块不
撼路者要比探险者更扎实些吧，毕竟是带大梁的非承载式