3月份，太原出发到福州，然后再返回。三千多公里，高速充电。开的很悠闲，路上很舒服。四百公里一充电，服务区里逛逛吃吃，或者找个有充电桩的酒店，一路舒舒服服的。
赶急事开油车，再着急坐飞机，出去玩开EQB没毛病。我是350首发特别版。

北京到五台山到大同到内蒙跑了一圈回来，还行不是在充电的路上就是在找充电桩的路上

上旬刚自驾219国道一路从广东沿着沿边公路开到云南河口，临时有事又一天开一千多km高速回深圳，高速跑差不多300km就要留几十到一百去找充电桩了，不过高速下来一般几km到处都能找到充电桩，白天一般差不多一块，充个几十分钟都没啥问题。

年根有不少车主开几百一千公里回家的，就是充电多花点时间，提前做好充电规划

长途旅行当然是理想L9

建议300公里以内，然后景点附近还有充电桩

长途自驾游，油车肯定比电车更合适。
但就电车而言，EQB的通过性、行驶质感、拉货能力、续航真实性都很不错。