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三排不坐人，可以装。
飞行家主打舒适，就看个人需要！我个人建议没必要，本身座椅很舒服，车静音效果好！而且本身座椅也宽敞！没必要因为用不到几回！
刚提车想过，后面觉得没有宽敞，另外进出三排方便，所以不想要扶手了。
个人觉得选六座的意义就是为了进出第三排能方便些，车内空间也更宽松灵活，而且六座车相对于七座第三排腿部空间能稍舒服一点。第二排装那个扶手箱还不如多一个座椅来的更实际。要想商务点的话改两个座椅最好，六座第二排座椅有点小。
没必要，影响后排腿的舒适度，再一个通行问题呢
有没有加装的朋友，想定尊雅，二排中间扶手有些纠结
没必要，影响后排腿的舒适度，再一个通行
50.08-76.38万
综述
参配
团购
问答
23.58-34.58万
32.58-46.88万
30.98-39.98万
59.80-68.90万
26.19-39.99万
22.68-30.98万
三排不坐人，可以装。
飞行家主打舒适，就看个人需要！我个人建议没必要，本身座椅很舒服，车静音效果好！而且本身座椅也宽敞！没必要因为用不到几回！
刚提车想过，后面觉得没有宽敞，另外进出三排方便，所以不想要扶手了。
个人觉得选六座的意义就是为了进出第三排能方便些，车内空间也更宽松灵活，而且六座车相对于七座第三排腿部空间能稍舒服一点。第二排装那个扶手箱还不如多一个座椅来的更实际。要想商务点的话改两个座椅最好，六座第二排座椅有点小。
没必要，影响后排腿的舒适度，再一个通行问题呢
有没有加装的朋友，想定尊雅，二排中间扶手有些纠结
没必要，影响后排腿的舒适度，再一个通行