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正常的,大众7速双离合变速箱就是有这通病: 1. 在3档换2档时会有“咔啦咔啦”响声,当然不细心听是不明显的; 2. 如果车辆低速行驶时,3档换2档会有一点顿挫感,包括2档换3档也会有一点点顿挫感,只是在加速过程中体感比减速时会轻微一点。其他档位切换时,体感就没有那么强烈; 这些情况已经好多年了,大众对于中国市场的车型一直没有很真诚地去想办法改善这套7速自动双离合变速箱的工艺和调教;这也是大众中国车型双离合变速箱的“特性”。 如果购买进口大众车型,使用6速自动双离合变速箱就会好很多;另外,同样7速自动双离合变速箱用在奥迪车型上,就没有这样的异响问题。所以,还是“一分价钱一分货”,没办法。
别把一台普通家轿想得太完美,日常使用可靠、稳定就好,其他的“追求”都仅停留在“自我安慰”层面上吧。
大众系旗下,但凡搭配7速湿式双离合变速箱的,都有类似的问题,大众汽车内部工程师表示其中异响源自变速箱齿轮间有间隙,目的是为了留有一定的空间,起到保护变速箱齿轮的作用。 至于“顿挫”,这是物理特性决定的,运动相互作用就会产生顿挫感,没有一台变速箱能在运行过程避免没有顿挫发生,只是抑制得好一点,还是差一点。传递到车内乘客体感上的反馈强烈一点,或是弱一点而已。
19.19-24.39万
综述
参配
团购
问答
14.39-19.09万
16.45-23.99万
12.79-17.29万
14.39-15.49万
12.59-21.66万
20.59-23.59万
正常的,大众7速双离合变速箱就是有这通病:
1. 在3档换2档时会有“咔啦咔啦”响声,当然不细心听是不明显的;
2. 如果车辆低速行驶时,3档换2档会有一点顿挫感,包括2档换3档也会有一点点顿挫感,只是在加速过程中体感比减速时会轻微一点。其他档位切换时,体感就没有那么强烈;
这些情况已经好多年了,大众对于中国市场的车型一直没有很真诚地去想办法改善这套7速自动双离合变速箱的工艺和调教;这也是大众中国车型双离合变速箱的“特性”。
如果购买进口大众车型,使用6速自动双离合变速箱就会好很多;另外,同样7速自动双离合变速箱用在奥迪车型上,就没有这样的异响问题。所以,还是“一分价钱一分货”,没办法。
别把一台普通家轿想得太完美,日常使用可靠、稳定就好,其他的“追求”都仅停留在“自我安慰”层面上吧。
大众系旗下,但凡搭配7速湿式双离合变速箱的,都有类似的问题,大众汽车内部工程师表示其中异响源自变速箱齿轮间有间隙,目的是为了留有一定的空间,起到保护变速箱齿轮的作用。
至于“顿挫”,这是物理特性决定的,运动相互作用就会产生顿挫感,没有一台变速箱能在运行过程避免没有顿挫发生,只是抑制得好一点,还是差一点。传递到车内乘客体感上的反馈强烈一点,或是弱一点而已。