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预算够上顶配,不会遗憾的
上,四驱开会会很吸引你!aspec外观很帅!我是第一批车主,买的时候没有aspec,自己花钱改了aspec一部分外观。
问就是没必要。
四驱和两驱各有优缺点,两驱0/100更快,油耗稍低。四驱过弯更稳,开的从容。至于是普通版还是aspec,我建议你选择aspec,一个是外观套件更好看,再一个细节就是,a版的座椅是牛皮和翻毛皮拼接的,而臀部常坐的部分是翻毛皮,更耐磨。而普通版的座椅是全牛皮,臀部接触面容易被坐褶皱,不太好看。除此之外看您预算
讴歌RDX肯定要上四驱,他的四驱技术是一个优点,过弯的时候非常平稳。
特别版有没有必要不一定,四驱一定。
没毛病
虽然说买这个车不上四驱就没有灵魂但也要看你自己的情况啊 他这个吧不能说是四驱应该叫驾驶辅助技能 高速过弯或者高速连续弯道超车才是乐趣所在
精辟
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预算够上顶配,不会遗憾的
上,四驱开会会很吸引你!aspec外观很帅!我是第一批车主,买的时候没有aspec,自己花钱改了aspec一部分外观。
问就是没必要。
四驱和两驱各有优缺点,两驱0/100更快,油耗稍低。四驱过弯更稳,开的从容。至于是普通版还是aspec,我建议你选择aspec,一个是外观套件更好看,再一个细节就是,a版的座椅是牛皮和翻毛皮拼接的,而臀部常坐的部分是翻毛皮,更耐磨。而普通版的座椅是全牛皮,臀部接触面容易被坐褶皱,不太好看。除此之外看您预算
讴歌RDX肯定要上四驱,他的四驱技术是一个优点,过弯的时候非常平稳。
特别版有没有必要不一定,四驱一定。
没毛病
虽然说买这个车不上四驱就没有灵魂但也要看你自己的情况啊 他这个吧不能说是四驱应该叫驾驶辅助技能 高速过弯或者高速连续弯道超车才是乐趣所在
精辟