高速开到130以上时会有风燥

您好楼主，我前些日子开途胜L进山，高速上130`140 胎噪不算大，同级别表现很优秀了，毕竟19的大脚，也不是静音胎，开启运动模式发动机轰鸣声有点明显，其他模式发动机声音不大，总体隔音是不错的

之前是名图+菲斯塔，现在是新领克01+菲斯塔。以我家曾经两辆现代车的经验，胎噪比较一般。发动机噪音吧正常，也不能一点声都没有。领克发动机噪音确实很小，很多时候我都分不清是怠速还是熄火（液晶屏，刚熄火时也不灭，大屏也不灭，所以只能靠感觉或者看转速表）

隔音效果表现中规中矩，毕竟轮胎不是静音胎，总体效果还是不错的。

您好楼主，汽车发动机和轮胎都属于汽车构造里的底盘部分，底盘隔音是很重要的，车辆在行驶中轮胎的胎噪，风声，发动机运转的噪音都可以从底盘进入车内，途胜L在地板上已经做了很多基础的隔音处理工艺，通过在车身地板钣金上粘贴或者喷涂阻尼材料，减弱噪声的传递。另外在行驶中的很多噪音途胜L都可以通过发动机舱及仪表台前围板布置的隔音板进行减弱，因为这些零部件使用耐高温、吸声性能好的玻璃纤维材料制成，也添加了一定量的棉毡、无纺布等材料，进一步降低了噪音传递到车内。发动机震动时，相当一部分声波能量会传递到车门一侧，因为无论是哪个企业制造的汽车，车门零部件相对于车身其他部分，造型要更大些。而途胜L的前后车门不但都增加了加强筋，车门内饰板内部还增加了隔音泡沫，达到减缓声音在车门腔体内表面的震动，吸收多余震动噪音的目的。