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挺快的
很快。
感谢各位解答，今天买了辆二手2.4四驱的。故意停在室外，看看明早起来啥样。
一分钟可以开，油门不要猛踩
好，早晨起来怠速得四五分钟才能降下来。我等不及，一般发动后一两分钟就开着慢慢走了
cvt冷保护时间太久了，如果有急事车子加速就是速度上不来，急也没用，可以给cvt加装一个小温度循环装置，利用发动机内循环的温度给cvt加温，发动机气门有水循环加热管，用它的管路串联小循环加热装置，只拆一根管，另外一个不拆，发动机内循环温度升的快，可以快速给变速器加温，冬天变速器短时间可以解除冷保护，变速器温度正常，加速，油耗都会有改善。如果长时间用车变速器温度高，还可以反向利用发动机水循环来降温。
装好就这样了
网上就能找到
快得很
快
很快 零下20度 原地着车1分钟 就走 青点油门 一会儿就热了
很快
好的，谢谢
很快，我的开一公里不到水温就上来了
OK，谢谢
--
综述
参配
团购
问答
18.49-23.99万
13.98-26.99万
13.98-15.78万
17.98-23.98万
20.89-24.39万
23.58-43.98万
挺快的
很快。
感谢各位解答，今天买了辆二手2.4四驱的。故意停在室外，看看明早起来啥样。
一分钟可以开，油门不要猛踩
好，早晨起来怠速得四五分钟才能降下来。我等不及，一般发动后一两分钟就开着慢慢走了
cvt冷保护时间太久了，如果有急事车子加速就是速度上不来，急也没用，可以给cvt加装一个小温度循环装置，利用发动机内循环的温度给cvt加温，发动机气门有水循环加热管，用它的管路串联小循环加热装置，只拆一根管，另外一个不拆，发动机内循环温度升的快，可以快速给变速器加温，冬天变速器短时间可以解除冷保护，变速器温度正常，加速，油耗都会有改善。如果长时间用车变速器温度高，还可以反向利用发动机水循环来降温。
装好就这样了
网上就能找到
快得很
快
很快 零下20度 原地着车1分钟 就走 青点油门 一会儿就热了
很快
好的，谢谢
很快，我的开一公里不到水温就上来了
OK，谢谢