大家来说说对新H9的期待哈,说不定厂家会采纳,我希望新H9:
1. 继续主打舒适穿越,以区别坦克300/400深度越野玩具车功能
2. 可选配17寸轮毂和AT胎
3. 提升隔音和滤振效果,增加前排双层夹胶玻璃+主动降噪
3. 抬高离地间隙到225
4. 让后排座椅放倒和后备箱持平,增加支持CarPlay
5. 增加大概率无线充电
6. 增加拖挂资质
7. 提升车机智能和反应速度
大家觉得再增加点什么比较好?
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直接来个大油箱
支持
不要大天窗,小天窗就行,老式传统液晶仪表盘,不要新流行的那种一个独立的仪表盘,保留大圆盘方向盘
浮躁……
现在的车感觉越来越怪异了中控那一块,还有方向盘,天窗是越做越大,很难理解那样设计干啥
4让客户自己选配吧,能放纯平的座椅,舒适度牺牲很大。
没好的解决方案就给选配,有床车需求的就选配薄后座,没床车需求的就选厚后座
拆下来放前座可以的,或者放后备箱边上占一点空间也行
再增加一项车身可调升降底盘系统,越野行驶车身可升高180毫米,公路行驶车身可降低50毫米。
那是空气悬架了,这东西走烂路很容易坏,维护起来添麻烦,感觉弊大于利,如果可以在烂路设置成不用就很好,这个也值得研发
厂家:你说的我同意了,卖35万,你没意见吧
可以
把这个中网换一下,和梦龙一样就行
让我说长城先把各个车系定位准确再说。如果越野全部交给坦克系全部非承载,那么哈弗系就主打城市轻度越野,全部承载式。
对,不管如何先把自己的思路清晰了,定位明确,让消费者知道什么车系有什么车,适合什么需求,别成天阿猫阿狗满天飞。
品控提高 这车
得了 长城哈弗系列给你们研发行吧。。我魏建军不干了可以吧。明天你们提意见的人来干我事情。。我回家种地去
把那个AUTOA模式,缓慢加油前桥总成嗡嗡响一定要解决掉
走索赔得把车放店里一个月?
按老聂的那个方法先松一下螺丝再拧紧也不行?
最好有2.4柴油的
弄个2.0柴油可以,2.4 估计没戏。