是的，我的cvt当初就是没故障码，查不出来，后期打滑严重晚了，只能大修变速箱，cvt打滑症状，加速无力，转速23千转，速度就是不起，或者提速很慢，加速抖动，有时候转速不稳突然3000又突然掉下来，车来回前后窜，这都是cvt打滑的现象，说实话，没别的办法解决，胎带的，原厂设计缺陷，问题多出现在10万公里以后，当然使用方法也决定它的寿命，先开的看，别轻易拆变速箱，变速箱在怎么修，也修不回原车的样子，即便是原厂总成，也是开起来不是很舒服，如果严重了，只能把变速箱拆开换钢带和链鼓，包括阀体，cvt的车就没有办法比提速，包括冬天，冷保护，油门踩到3000转也就是30迈，冷车不要超过2000转，等变速箱热了在正常行驶，要不，对变速箱不好，慢慢的也容易拉钢带，像奥迪斯巴鲁还好点，毕竟是钢链的，尤其像日产的钢带，总要是油门大，或者急加速，cvt寿命会很短的，这是我的用车心得，我的轩逸就是个很好的例子，怎么修都修不回去了，所以我换了台at的车，比较省心，我的轩逸是140000万出的问题，我对车特别爱护，可是也抵不过，先天的缺陷.

那你这个现象最好要4s店报厂家来技术员弄，这个情况不正常