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两个都买了就完事了
没那个实力
5008多面手，麋鹿也差不多，但是烂路5008没有508l舒服
都很稳，我以前老508，高速贴地飞行，5008感觉差一点，但是还是很稳。速度快了都会甩尾，508也会，和悬挂形式没有关系，是调教，法系车尾是前驱车里最灵活的，跟进的很快。除了连续烂路，反正我没感觉出来板悬和多连杆的差别。5008路感会多一些，因为suv减震偏硬。
主要还是扭力梁和多连杆的区别咯？话说扭力梁的悬架，稳不稳的？是不是速度越快越稳的那种？
这…最好是试驾。508隔音感受更好，5008空间大。这不是一个车型啊。。家用这两个选的话建议5008，过几年不后悔。不过经常一个人肯定508啊。
这…你选吧。两种车型，还是根据使用需求确定吧。新款上市应该优惠没老款大。
508已经试驾定了21款，但是马上改款又退了，准备定22款，但是如果22款不给力，或者优惠太少，也想着搞5008，反正我准备在他家一定要搞辆车
17.37-23.37万
综述
参配
团购
问答
14.37-18.67万
15.27-18.27万
17.99-23.99万
14.98-22.98万
15.37-17.97万
39.69-45.89万
两个都买了就完事了
没那个实力
5008多面手，麋鹿也差不多，但是烂路5008没有508l舒服
都很稳，我以前老508，高速贴地飞行，5008感觉差一点，但是还是很稳。速度快了都会甩尾，508也会，和悬挂形式没有关系，是调教，法系车尾是前驱车里最灵活的，跟进的很快。除了连续烂路，反正我没感觉出来板悬和多连杆的差别。5008路感会多一些，因为suv减震偏硬。
主要还是扭力梁和多连杆的区别咯？话说扭力梁的悬架，稳不稳的？是不是速度越快越稳的那种？
这…最好是试驾。508隔音感受更好，5008空间大。这不是一个车型啊。。家用这两个选的话建议5008，过几年不后悔。不过经常一个人肯定508啊。
这…你选吧。两种车型，还是根据使用需求确定吧。新款上市应该优惠没老款大。
508已经试驾定了21款，但是马上改款又退了，准备定22款，但是如果22款不给力，或者优惠太少，也想着搞5008，反正我准备在他家一定要搞辆车