我想问下23款的四驱豪华
开起来有时顿挫感强，在4s店他们说帮我更新了变速箱程序，但是更新感觉跟差了，能不能在刷回出厂的变速箱程序？
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凯迪拉克XT6
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4S店说不能往回刷，我这个两周前刷的最新程序，顿挫没有了，提速慢了，开着不轻快，有利有弊，我也纠结要不要想办法刷回去。就不能一次出个完美的！
你刷回原来的程序了吗？
升级了最新版本变速箱程序，就是K71后面又更新了一次，周末跑了一趟700公里的高速，一部分限速120，一部分限速100，综合油耗6.9。感觉油耗并没有增加，只是超车提速没有原来响应快，深踩换挡也比较慢，全程油门比之前都要踩的深，但油耗感觉差不多，顿挫问题到是解决了，这个版本换档比较延迟，前面版本油门踩下去不抬起来换档也很积极，这个版本起步要踩一下抬起来再踩一下再抬起来，这样操作比自己换档来的迅速，提速也快，欢迎各位车友分享大家的经验！
有利有弊，我也在纠结，顿挫能忍受喜欢开快车可以忍一忍，讲究舒适开车佛系可以升级。
和升级前比整体驾驶感受是提升了吗？我也觉得有顿挫感，想升级下变速箱程序
出厂版本空转，但省油，噪音小。k71版解决了空转，但开始顿挫，费油。最新版解决了顿挫，但起步肉，费油，噪音大。如果能解决出厂版本的空转，最初那版还是很好的。
我现在减速到低速还是有点拖拽感。有一次确实试100以上，大脚油门，加速略差。以后再试试
空转，升级后的版本还可以啊，空转解决了。120提速不行吗，没感觉啊，能开到160-180啊。这车120超车问题不大，但是不可能非常强悍。
你觉得哪里更差了？我看看和我感受一样吗？我是起步肉，提速慢，噪音大，感觉费油了
急加速给油换挡变慢了，急加速不及时降档，也有好处就是收油后往前溜的远，回头试试手动降档加速
我这周末要跑个高速，试试看
可以
我问了他们 他们说不可以 怎么搞？
我也觉得出厂版本最好，但空转是硬伤，不光急减速空转，正常行驶猛加油都空转。
现在不知道怎么刷回出厂版本