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我20款的旗舰版，新车时候发动机故障灯总是亮，每次都去刷故障码，4S说是油箱碳罐有问题，后来我是直接换的95号油彻底解决的，推测就是油品问题。说是可以加92，加92的一段时间就会亮故障灯
你开的太肉，所以有积碳
我的也是三万多换的
我这个因为防冻液总是漏，被换了碳罐电磁阀 去年亮过一次发动机黄灯，前几天又亮了一次。开1小时，就没了
直接换碳罐电磁阀我看大部分车友都是这个故障，我也是4万多公里换的
我把三元催化都拆了
20款在6月的时候也亮灯了去4s 索赔碳罐电磁阀，目前正常。
我的也是长年发动机黄灯
没去，最近天太冷，春天再说吧
你没有去修理店查看吗？
有可能是碳罐电磁阀坏了，别忘了这车是逆向大众EA888做适配开发的，故障率和故障点也差不多
要堵也应该先堵颗粒捕捉器啊，怎么会三元先堵了
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综述
参配
团购
问答
9.28-12.58万
8.58-14.98万
6.68-10.38万
16.98-21.98万
9.69-11.69万
13.72-18.52万
我20款的旗舰版，新车时候发动机故障灯总是亮，每次都去刷故障码，4S说是油箱碳罐有问题，后来我是直接换的95号油彻底解决的，推测就是油品问题。说是可以加92，加92的一段时间就会亮故障灯
你开的太肉，所以有积碳
我的也是三万多换的
我这个因为防冻液总是漏，被换了碳罐电磁阀
去年亮过一次发动机黄灯，前几天又亮了一次。开1小时，就没了
直接换碳罐电磁阀
我看大部分车友都是这个故障，我也是4万多公里换的
我把三元催化都拆了
20款在6月的时候也亮灯了去4s 索赔碳罐电磁阀，目前正常。
我的也是长年发动机黄灯
没去
，最近天太冷，春天再说吧
你没有去修理店查看吗？
有可能是碳罐电磁阀坏了，别忘了这车是逆向大众EA888做适配开发的，故障率和故障点也差不多
要堵也应该先堵颗粒捕捉器啊，怎么会三元先堵了