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那直接双擎了 还省油 加速没啥区别 换挡还丝滑
价格高两万，油耗高一两个，百公里加速只快1秒，还顿挫，未必是好车
上来你也不会买
没人买，上代就有，包括你看凯美瑞亚洲龙都是2.0要么2.5混动卖的好，2.0和2.5差距也不大0-100最多差一秒，cvt这代低速有齿轮油耗也比at低，这套2.0cvt不是特供包括日本本土香港台湾都只提供这套动力总成，另外东欧，澳洲也有2.0的，北美有2.5 8at，西欧只有混动，这是考虑销量和国情的不用纠结
咱也想，不过真出了8AT RAV4卖25~27w，你觉得汉兰达可不可以考虑一下？还是你觉得“那不，只能卖21w的2.5L 8AT”------------------来自丰田销售处[灵光一闪]
16.98-26.38万
综述
参配
团购
问答
12.58-18.48万
17.38-26.48万
11.99-13.99万
28.89-40.99万
12.98-18.48万
14.98-16.58万
那直接双擎了 还省油 加速没啥区别 换挡还丝滑
价格高两万，油耗高一两个，百公里加速只快1秒，还顿挫，未必是好车
上来你也不会买
没人买，上代就有，包括你看凯美瑞亚洲龙都是2.0要么2.5混动卖的好，2.0和2.5差距也不大0-100最多差一秒，cvt这代低速有齿轮油耗也比at低，这套2.0cvt不是特供包括日本本土香港台湾都只提供这套动力总成，另外东欧，澳洲也有2.0的，北美有2.5 8at，西欧只有混动，这是考虑销量和国情的不用纠结
咱也想，不过真出了8AT RAV4卖25~27w，你觉得汉兰达可不可以考虑一下？还是你觉得“那不，只能卖21w的2.5L 8AT”------------------来自丰田销售处[灵光一闪]