林肯大陆2.0t跟3.0t的发动机。都有冷却液进发动机的毛病吗？
小毛病多不多啊，非常喜欢这款车，最近想购买，但是怕发动机出故障！希望车友们多多提提用车感受
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2.0T五万多公里目前没发现这类毛病，平时基本在市区里面开的比较少
2.0发动机有这个毛病，身边有个熟人去年开回去检修了
19年以后发动机进冷却液的通病已经去掉了，同时厂家对发动机延保了，不用担心这个问题！
19以后的是纯进口的么
18年的十万公里了没什么毛病
林肯不知道，不过应该和福特一样吧，18年10月后出厂的锐界已经改进了，我的是18年10月产的，就是改进的，已经快9万公里了
2.0T有，3.0T没有，你买二手的话可以去查一下有没有做召回，我的是2.0T的，开了10W没问题，不过年底准备去白嫖一个发动机
还有就是看配置，买带30向座椅可调的。大陆这个车，强就强在前排俩座椅，二手高配比低配贵不了多少，别买低配的就好
我看了一个召回的可以买的大哥
3.0的吧，没毛病，就是注意油品。我保护发动机都加95的，在中石油或者中石化加，动力没问题，注意发动机角上有一缸的散热就行
据说2018款之前的2.0T发动机进冷却液，包括锐界、MKC、MKX，没听说3.0T的发动机进冷却液。