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西藏太阳升起差不多9点多 零下19度 先远程启动温度30度左右，然后慢慢起步 到单位大概4公里，发动机温度60
零下17度，着车等怠速降到1000转，起步慢慢走个2～3公里水温大概4格，就提速走，我是这样的。
正常，我在乌鲁木齐开要开10公里才能到70度
我今儿早上跑10公里了，水箱才两格，就是环境温度低，没啥其他的
湖南现在0度，冷车启动后两公里开始出热风。
这几年的新车散热系统好，老车普遍不这样，其实对发动机并不是坏事。只是冬天暖风慢点
就算天气热这个车温度上升也不怎么快
北京-10度开起来10分钟内差不多能到正常水温
外部温度影响内部水温，冬天刚启动一格没有，夏天能好点儿有一格存在，不打紧
请教一下车友，冠道每次冷车启动发动机仪表盘就显示水温一格，还是冷车启动发动机怠速高就有水温一格正常吗，还是说每次启动发动机水温空格才算正常然后慢慢升上去？
从来不等待，陕北零下30度，起步就走
油门不要舍不得踩。
我都是水温30度就走，轻踩一段，60来度就随便踩了，零下5度到10度的样子
车机破解
怎么看多少度？都是一格一格的
我是黑龙江 确实特别慢，估计要15分钟
23.98-32.98万
综述
参配
团购
问答
29.99-35.99万
11.99-13.99万
23.98-30.18万
17.18-25.98万
24.90-40.50万
26.19-39.99万
西藏太阳升起差不多9点多 零下19度 先远程启动温度30度左右，然后慢慢起步 到单位大概4公里，发动机温度60
零下17度，着车等怠速降到1000转，起步慢慢走个2～3公里水温大概4格，就提速走，我是这样的。
正常，我在乌鲁木齐开要开10公里才能到70度
我今儿早上跑10公里了，水箱才两格
，就是环境温度低，没啥其他的
湖南现在0度，冷车启动后两公里开始出热风。
这几年的新车散热系统好，老车普遍不这样，其实对发动机并不是坏事。只是冬天暖风慢点
就算天气热这个车温度上升也不怎么快
北京-10度开起来10分钟内差不多能到正常水温
外部温度影响内部水温，冬天刚启动一格没有，夏天能好点儿有一格存在，不打紧
请教一下车友，冠道每次冷车启动发动机仪表盘就显示水温一格，还是冷车启动发动机怠速高就有水温一格正常吗，还是说每次启动发动机水温空格才算正常然后慢慢升上去？
从来不等待，陕北零下30度，起步就走
油门不要舍不得踩。
我都是水温30度就走，轻踩一段，60来度就随便踩了，零下5度到10度的样子
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怎么看多少度？都是一格一格的
我是黑龙江 确实特别慢，估计要15分钟