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T55国六B有没有颗粒捕捉器呀?

5天前

回答 · 5

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奔腾t55哪款都没有颗粒捕捉器

raulrene 2天前

哪可真好啊,准备入手了

奔腾1.5T都没有颗粒捕捉器

raulrene 回复 mmda2009 9小时前

国六A一般都不带颗粒捕捉器,只有国六B带的多

mmda2009 回复 raulrene 17小时前

反正是国6

rnmmbpt4天前

绿圈里是我买的T55的三元催化器实拍,
我分析厂家是跟(不带GPF的)科鲁泽1.5L自吸发动机的方法一样:使用了双份数量的三元催化器。
所以三元催化器才弄得那么长。

rnmmbpt4天前

别人买的啥样我不知道,
但我买的23-12-12出厂的T55自动飞跃版不带GPF,图片是环保清单,上边的信息是最准确的

rnmmbpt 回复 mmda2009 2天前

这个毛病目前为止出现了两回,属于偶发情况,不是每次倒车都共振,
就是侧方位停车入位,
D挡开到车位左前方后踩刹车,
从D切换成R,此时松刹车就往后倒车了,
如果没有一次性停到位,
再踩刹车、然后从R切换到D、向左打转向驶出车位,
然后刹车再从D切换到R,重新往车位里倒车。
这样反复的前行和倒车,就出现两次车内共振,
这车隔音性一般,平时就能听到发动机运行的声音,
出现的共振现象→就好像车内的一些内饰、跟随着发动机的噪音、(一些内饰)以相同频率在抖动,
共振的声音虽然不太大但又很清晰,耳朵很难受
绝大多数倒车时候没共振,我怀疑是挂了R挡时、油门的特定转速、导致车内某些零件共振
打电话问了4S,说再出现共振时让我观察一下路面有没有不平坦的情况,还说只能开回4S检查检查
我在网上搜了"车内共振",通常都是换发动机减震器,也有人说变速箱的减震柱缝隙里卡了石子也会出现共振,还有人说把方向盘上下调节的那个卡子打开、然后上下动一下方向盘的角度、能消除共振

rnmmbpt 回复 mmda2009 2天前

我从D挡切换到R挡,怎么确认"变速箱挂上了"?
屏幕有提示?
难道我这两次共振都是"变速箱没挂上"引发的?

diaochang4天前

奔腾t55是有颗粒捕捉器的,满足国六B排放

devilmellow 3天前

没有颗粒捕捉器