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最近没咋动车，这是我的平均能耗，我平时就在市区开，一年就两次高速回老家。14的能耗还是偶尔激烈驾驶的情况，86/14=6.14，这么算wltp肯定是能1:1的，我最近实际算了85折，但我要说明那两天我陪我对象去考试我从车里躺着kuku吹空调，没开车光耗电了来着
586冬季续航拉胯，没有热泵空调，在意续航建议上p7i
老款要问问资深韭菜我们比较资浅不确定。只知道P7i珠海广东天气高速基本达成w标，市区同勤530w标跑个400出头。冬天个位数天气w标8折左右
不，不你不能只考虑市区速度低，市区启停太多了，我每次开车一开始都20多，开一会才能降下来，要是一次只跑个几公里，这个续航被启停影响很多。如果市区速度一直开能达到1：1
P7i都这样了,那P7不得更拉?
山东就别买了，586开不到200续航留给我们南方吧，要退跟我说一声
我退了~定的P7i,550pro,15.29~
我看了很多反馈，基本夏天6.5-7折，冬天5-5.5折
也有说夏天能到1:1的,不知道听谁的好了..
山东地区有卖的？
找车呢，还没找到，估计没戏
加置换的话14.59
670，夏天350，冬天250，充90%，剩100公里的情况
按照对折算，这样无论啥情况下你内心毫无波澜。期望太高了失望越大。冬天续航所有车都在对折附近飘着
这才是开纯电车正确的心态。不要抱有侥幸心理。
我看说G6和P7i要好很多
22.39-33.99万
综述
参配
团购
问答
19.99-27.69万
33.48-38.06万
33.80-39.60万
15.69-17.49万
24.98-34.98万
16.58-22.88万
最近没咋动车，这是我的平均能耗，我平时就在市区开，一年就两次高速回老家。
14的能耗还是偶尔激烈驾驶的情况，86/14=6.14，这么算wltp肯定是能1:1的，我最近实际算了85折，但我要说明那两天我陪我对象去考试我从车里躺着kuku吹空调，没开车光耗电了来着
586冬季续航拉胯，没有热泵空调，在意续航建议上p7i
老款要问问资深韭菜
我们比较资浅不确定。只知道P7i珠海广东天气高速基本达成w标，市区同勤530w标跑个400出头。冬天个位数天气w标8折左右
不，不你不能只考虑市区速度低，市区启停太多了，我每次开车一开始都20多，开一会才能降下来，要是一次只跑个几公里，这个续航被启停影响很多。如果市区速度一直开能达到1：1
P7i都这样了,那P7不得更拉?
山东就别买了，586开不到200续航
留给我们南方吧，要退跟我说一声
我退了~定的P7i,550pro,15.29~
我看了很多反馈，基本夏天6.5-7折，冬天5-5.5折
也有说夏天能到1:1的,不知道听谁的好了..
山东地区有卖的？
找车呢，还没找到，估计没戏
加置换的话14.59
670，夏天350，冬天250，充90%，剩100公里的情况
按照对折算，这样无论啥情况下你内心毫无波澜。期望太高了失望越大。冬天续航所有车都在对折附近飘着
这才是开纯电车正确的心态。不要抱有侥幸心理。
我看说G6和P7i要好很多