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p>车友,您车是手动还是CVT自动档车型呢?如果是自动档车型,车速30左右收油或给油时轻微顿挫是正常的,CVT自动档车型为了节油环保,D档收油门滑行时,发动机是完全不喷油的,此时车轮通过变速箱反向驱动发动机,这个过程叫发动机制动,同时你会感觉到拖拽感,但是随着车速下降,车辆惯性不足以维持发动机继续旋转,这时候变速箱里面变扭器锁止离合器分离,发动机重新喷油恢复燃烧,发动机制动消失,这一个过程你仔细关注的话,感觉车稍微会往前窜一下,这个就是所谓的发动机制动取消了,当然不同负荷情况下车速略有差异,这种轻微的顿挫感是正常的,不需要担心; 而油耗和行驶的路况和驾驶习惯等有关,如果平时行驶的路况好,以及优化驾驶习惯后,您车油耗是可以进一步降低的,如果是相同路况条件下油耗上升,建议到店检查下节气门、空气滤芯是否很脏,以及火花塞等是否有异常。
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综述
参配
团购
问答
11.58-12.68万
9.89-14.69万
8.98-10.38万
8.28-14.98万
8.68-11.28万
11.29-14.39万
p>车友,您车是手动还是CVT自动档车型呢?如果是自动档车型,车速30左右收油或给油时轻微顿挫是正常的,CVT自动档车型为了节油环保,D档收油门滑行时,发动机是完全不喷油的,此时车轮通过变速箱反向驱动发动机,这个过程叫发动机制动,同时你会感觉到拖拽感,但是随着车速下降,车辆惯性不足以维持发动机继续旋转,这时候变速箱里面变扭器锁止离合器分离,发动机重新喷油恢复燃烧,发动机制动消失,这一个过程你仔细关注的话,感觉车稍微会往前窜一下,这个就是所谓的发动机制动取消了,当然不同负荷情况下车速略有差异,这种轻微的顿挫感是正常的,不需要担心;
而油耗和行驶的路况和驾驶习惯等有关,如果平时行驶的路况好,以及优化驾驶习惯后,您车油耗是可以进一步降低的,如果是相同路况条件下油耗上升,建议到店检查下节气门、空气滤芯是否很脏,以及火花塞等是否有异常。