有车友买车时会把4008跟马自达cx5做对比吗？大家可以说一下这两款车开起来的感受。因为我开起来驾驶感受4008没有比cx5差到哪里去（或许是试驾时间和里程太短？），但是网上都在赞美cx5的操控人马合一啥的，反而4008对于驾驶方面的观点很少。
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而出成绩的往往是这少数人，
就如考大学，单科突出的只能通过奥林匹克赛入大学，少数，而各科均衡的都能顺顺当当入下学
cx-5 2.5路过，弱弱地问一句不是和5008才同级吗？还有同级别谁也不比谁差自己喜欢开的顺手就好了
这么说也没毛病，因为国外没有4008。国内4008在国外是3008。
好像是 吗
其实两车都小众，都好车！只是不迎合国人在价位相差无几的情况下追求大空间，中庸的品车口味！可以法系后期小毛病会经常需光顾4儿子那！这也是小众原因之一。
马自达你仔细试驾，带点速度打方向，不要太快，你可以明显感觉车身反应是比方向盘要慢一点点，法系只要打车头车身就立刻动了。以前老马6不是吹弯道王，我开了别人的，觉得慢半拍，比我的老508，虽然后续反应还行，但是不够敏锐，还有就是车身重心回摆，大方向带速度进弯，法系就是一次回摆，重心回来，马6还有多余的回摆。508后排跑山感觉特别刺激，因为刚进弯离心力很大，盘子一正立刻就没了，感觉太突然。民用车前驱，操控第一就是法系，麋鹿证明了一切，不要说麋鹿是紧急规避用的，急转弯车身重心转移和回盘子后重心回正速度是很考验底盘的，unik为什么后轮离地，前轮往左重心还在右边，车身向左底盘还在从右慢慢回来。马自达能被吹起来，实在是斯巴鲁太贵原厂太软需要很多钱改，其他日系操控更给力。
好不好开自己去试驾，比听什么网络大神吹更有用！鞋合不合脚，别人的脚怎么会知道？
世嘉408两个车都偏家用的，标致的图腾其实还是208和308
4008首选
？？
既然要买马自达了，肯定选标志
我比较喜欢马自达的内饰
马自达内饰能看？
马自达内饰比4008高级，4008内饰大多数都是搪塑，亲测。因为我朋友就提的4008，接受不了内饰我就选的cx5。才提的黑骑士
我就是啊，但是马自达没有驾驶辅助
上周第一次开Q3 1.4T，国道时速70-80匀速，油门快速踩下1/2了，然后松油门，反复几次，转速表和时速表都没反应，乘客也没感受到加油松油。
必须踩下1/2以上，脚面要一直踩住，等一两秒，动力才来。这种感受真不喜欢，绝对动力也没觉得比2.0的cx5强多少，跟脚程度比2.0 cx5差太多。
个人感受，不喜勿喷。
l1的，没有车道保持和交通标志识别
钢丝5的空间小很多
都大哥别为难二哥了，都是可怜冷门车，都比较厚道，抛硬币决定买哪个吧