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不是停产，是准备22年换代啦，换代以后的奕跑，命名将按全球车型的名字Stonic统一命名，不会再叫奕跑了[灵光一闪]，本来奕跑就是全球车型的
我问了四儿子店，说的是10万以下的奕跑要停产，下半年进行更新换代，以后不再生产十万以下的车。
早买早享受毕竟9万落地的小型suv是真香
我还打算下半年买呢
1，奕跑不是中国特供车型，是全球车型，海外叫Stonic，跑量车型根本不会轻易停产。 2，入门几款车型很多零配件供应商都是相通的，根本无需担心维修配件费用成本
除非国内这个品牌和店都没了，不然肯定有地方修，况且这个车子我感觉也没什么高科技的新鲜玩意儿，质量也说得过去，不撞不进水不中奖的话也没啥可修的，就是拿到外面修理厂估计这都能修
嗯嗯，主要是停产了，可能就没有原厂配件了
我个人感觉吧，这个几万块的小车，啥原厂不原厂的配件，能用不坏就行啊，至于一些易损件和消耗件，根本就没必要原厂
6.98-8.38万
综述
参配
团购
问答
8.18-10.88万
19.98-36.83万
8.00-15.19万
11.29-14.39万
5.99-10.19万
9.09-12.49万
不是停产，是准备22年换代啦，换代以后的奕跑，命名将按全球车型的名字Stonic统一命名，不会再叫奕跑了[灵光一闪]，本来奕跑就是全球车型的
我问了四儿子店，说的是10万以下的奕跑要停产，下半年进行更新换代，以后不再生产十万以下的车。
早买早享受
毕竟9万落地的小型suv是真香
1，奕跑不是中国特供车型，是全球车型，海外叫Stonic，跑量车型根本不会轻易停产。
2，入门几款车型很多零配件供应商都是相通的，根本无需担心维修配件费用成本
除非国内这个品牌和店都没了，不然肯定有地方修，况且这个车子我感觉也没什么高科技的新鲜玩意儿，质量也说得过去，不撞不进水不中奖的话也没啥可修的，就是拿到外面修理厂估计这都能修
嗯嗯，主要是停产了，可能就没有原厂配件了
我个人感觉吧，这个几万块的小车，啥原厂不原厂的配件，能用不坏就行啊，至于一些易损件和消耗件，根本就没必要原厂