rtgreyh2024-02-22

凭良心讲就这个机头，城市里开开1万公里以内记得按时去保养。区别不大

@dengxianan00 #2020款力狮机油盖上显示5w-30，但4s给加0w-20，请问一下到底加哪个标号的？#

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rtgreyh2023-06-13

我也是因为刹车太软，所以订了AP的9440，13k左右。然后踏上了不归路。。
原厂的轮毂挺坑，换了4活塞刹车会避不了！所以又得换4个轮毂。我换的是bbs XR 50周年款，狗东售价3500一个，普通款的XR的便宜7，800块钱一个，但是古铜色轮毂跟斯巴鲁太绝配了，没忍住。
轮毂刹车一换，原厂的225/50的邓禄普轮胎就显得格格不入了。。因此又换了4条更宽更薄的245/40的马牌MC6。1000块钱一条。
业界良心全时四驱配上这4条胎真的打开了新世界大门！可但是轮胎薄了，就显得车身高了。。。因此一不做二不休。。准备换套避震。RSR的BEST i，懂得自然懂！2W块钱。可但是车子在国内属于“孤儿”，根本没有数据。。。只能通过北美的改装厂从日本订货，这4根避震先漂洋过海从日本到美国，在漂洋过海从美国进口到中国。等了俩月。。
车改了这么多了，不得爱惜爱惜。。贴了全车色膜，灯膜，换了水弹的镀膜雨刮，5.3k。
就因为和老兄一样的觉得“刹车太软”，前前后后共花了55K左右。

@frankhow #想问问换刹车哪个好 原厂的太软了，有时候给个感觉就是刹不住但是还是刹住了#

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rtgreyh2023-01-12

感觉刹车不是特别有安全感，换了AP的4活塞，结果轮毂避不了，又换了轮毂

@水中鱼27 #力狮驾控更硬朗些，初级改装需要改什么地方？#

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rtgreyh2022-10-17

这就是cvt变速箱的特点啊，其实最初段时一点都不弱的，但是油门踩死cvt是不会换挡的（就没有档）你可以试着在高转速的时候按一下升档的拨片，或者松一下油门再踩死。

@风微微 #斯巴鲁力狮初段提速慢是什么原因啊？各位大佬求解#

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rtgreyh2022-05-11

黄色的灯光才是JDM的风格哈哈哈，我是特意把LED的灯贴了黄色灯膜了

@淡蓝色冰之冰 #四月份提的2020款力狮风尚版，远近光都是卤素灯，感觉有点暗。请问有前辈知道有什么简便的改装LED方案么？或者我在京东看到有飞利浦的LED头灯，买了直接换上效果如何？会不会因为原车不是按LED设计的，还不如卤素灯的效果，谢谢！#

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