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您的意思是把魔吧换成左边电动门吗吧?我有同感,另外主副驾驶座在加个扶手就完美了
MPV买过来不改装的话就没灵魂了,所以还是买中配的好,如果不喜欢魔吧,又不介意中控屏太小的话买低配的也OK,顶配和次顶配就算了,多出来的东西很多都是要拆掉的,没必要
厂商喜欢你多花钱
旗舰配置太低了,全系性价比最高的就是次顶配了
我觉得单侧电动门挺好的,一边电动,省心省力,一边手动,不受电力和其他小毛病等因素干扰,纯机械,易保养好维护,两者兼顾。而且,万一电瓶亏电,车打不着不说,门都打不开,可咋办?高配还是建立在有电的基础上,没电,再多的功能都是摆设!这也就是高配车停车时间长了容易亏电的原因,毕竟很多功能要发挥是需要一直耗电的,对吧!
三千多块钱改一个自动门不就完了
没这么感觉。
喜欢又要双自动门也不差那2-3万吧
没电情况下双侧自动门一样可以打开啊?本来就有一个开关poweroff控制自动门和尾门断电一样变手动打开关闭
没同感
18.58-25.58万
综述
参配
团购
问答
23.29-47.39万
16.88-26.28万
17.98-34.28万
28.98-40.28万
10.80-19.08万
17.58-24.38万
您的意思是把魔吧换成左边电动门吗吧?我有同感,另外主副驾驶座在加个扶手就完美了
MPV买过来不改装的话就没灵魂了,所以还是买中配的好,如果不喜欢魔吧,又不介意中控屏太小的话买低配的也OK,顶配和次顶配就算了,多出来的东西很多都是要拆掉的,没必要
厂商喜欢你多花钱
旗舰配置太低了,全系性价比最高的就是次顶配了
我觉得单侧电动门挺好的,一边电动,省心省力,一边手动,不受电力和其他小毛病等因素干扰,纯机械,易保养好维护,两者兼顾。而且,万一电瓶亏电,车打不着不说,门都打不开,可咋办?高配还是建立在有电的基础上,没电,再多的功能都是摆设!这也就是高配车停车时间长了容易亏电的原因,毕竟很多功能要发挥是需要一直耗电的,对吧!
三千多块钱改一个自动门不就完了
没这么感觉。
喜欢又要双自动门也不差那2-3万吧
没电情况下双侧自动门一样可以打开啊?本来就有一个开关poweroff控制自动门和尾门断电一样变手动打开关闭
没同感