好纠结啊,求教指导。在汉兰达和塞纳中难以选择。不考虑换代汉兰达和国产塞纳。因为混动的第一会机油乳化,特别北方城市冬天,第二电池寿命就二年或5万公里。天津港还有一批3.5塞纳,等四月份环保公开兴许能卖。在汉兰达百万纪念版和3.5塞纳中难以选择,不考虑预算,这两个车该怎么选?
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肯定塞纳 塞纳要比汉兰达档次高啊!其次 混动电池质保是10年25万公里 谁跟你说2年5万?混动是丰田特别成熟的技术了 塞纳敢在北美推出混动塞纳就证明肯定适应北美那极寒天气 技术问题压根就不是我们普通人用普通思维知识去衡量的事 别杞人忧天
那你去试试吧
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没钱才纠结
汉兰达独悬,塞纳非独悬。座椅空间舒适型恰好相反。同样纠结这款不同类型的车。
谢谢
塞纳采用非独悬也是为了和阿尔法拉开距离。如果混动是插混就好了
虽然两款车都是7座,就看你对7座的需求程度,想让家人舒服一些选塞纳,想让自己舒服选汉兰达
谢谢
个人倾向塞纳,汉兰达虽然有SUV粗狂的外表但是越野能力差很多意思,能在这两款中选择说明你更倾向于家用,既然是家用那空间和舒适性是优先考虑的(安全性最重要,但是。。。都是老款,不是最新的TNGA平台,这两款都一般般吧),多人乘坐时最后一排是MPV的优势,七座SUV的最后一排那是谁坐谁知道,能憋屈死,除非身材特别矮小。如果乘坐人少,塞纳后排可以完全放平,载物空间更是不输suv。再一个比较明显的区别就是V6自吸发动机的平顺驾驶感受是2.0T比不了的,耐久也更出色。在不考虑价格的情况下个人感觉塞纳完胜,毕竟差价在那摆着呢
老款塞纳是相当不错的,汉兰达感觉是用来收割智商税的,配置那么低还要加价
多谢,主要上班通勤单位没有一个开MPV的让我很纠结,新平台TNGA就是个减配平台,瞧不上也瞧不起。我就要旧款