首先我明确一点，买车就是买享受、服务。缺钱的就看品牌的普及性，不缺钱的随意购买。其次，蔚来作为国内造车新势力的佼佼者，在融资方面确实做的很好，已经到国外融资。但是，无可避免，他仍然还是汽车，还离不开传统制造。这就是现实，既然离不开传统制造，后期维修保养的事情就在所难免。截止目前，已知蔚来交付数量还不上4位数，什么概念，说白了他们的服务完全还不在量级。还在愿景中。造车新势力开始从PPT造车转向传统造车，这个过程正在发生。另外蔚来目前还是江淮代工，说白了，看看江淮其它车型就能知道大概水平如何。就把蔚来当做江淮制造的40w左右的车。再说说上汽，上汽荣威依靠rx5，销售找到了突破发力的点。在rx5的基础上进行升级出现Marvel x，从Marvel x的套餐中不难发现，上汽正在探索自己的互联网时代。也在探寻除了整车销售以外的更大的利润点。说了这么多，我想说的是，造车新势力的代表蔚来其实没有什么新花样，还得走传统车企的路子，所以就应该以常规的购买思路去考虑该买哪辆车：首先价格，其次售后服务便利性，最后个人喜好。当然购买新能源车的建议可以查看我之前发布的文章再做决定。《智游观点，不做哈姆雷特，叫你选择电动车还是汽油车》不难发现，造车新势力跟传统造车企业正在积极的在一个方向上统一。