2021款01phev可以设置电量保持阈值吗(电池消耗到某个值之后就发动机充电)?我新买的车开了几天发现电量一直掉,剩余电量10km了还没自动充电,每次我都手动打开"动力电池充电"开关才进行充电
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领克01新能源
19.98-22.78万
获取底价
设置成电量保持模式,这样电量低于35公里左右就只用油了。。。。。
阀值是没法设定的哦,我开的02插混 经验可以给你参考下。
领克混动默认的逻辑是先用电,然后纯电续航低于8以后才会稍微偏向用一点发动机,只有在只剩4公里续航(再低就不显示了)才开始频繁的油电切换。
你想省电量一般只有在刚启动时候就设置电量保持,但是在这种情况下系统还是会将4公里左右的电量作为余量(电量大于8),拥堵低速路况多的话 很可能会用超余量。
电量保持 油电的切换逻辑,一般以时速40左右为分界线进行切换(除开急加速),然后时速是在上了50左右发动机挂上那一档(应该是5档)后行驶才会有可见的电量回充(工作逻辑建议去看下混动p2.5的结构图比较好理解点),然后回充的限值就是你锁死的电量且即使使用动力回充也不能充超过80%的电量。
混动模式的话没办法设定。实际用下来还是不用油充电来的省一点。
设置成电量保持模式,这样电量低于35公里左右就只用油了
哪里有电量保持模式?只看到一个"动力电池节电"的开关
电量保持模式的充电放电是什么逻辑?可以自己设置阈值吗?