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你来理想问途昂？
肯定理想
没必要纠结，结合自己的用车环境考虑就好，这两种喜欢哪个就买哪个，都行的。
不是一个级别途差得太远了
380试驾过，真的是小马拉大车，动力太弱了，530V6还是可以的
肯定途昂 理想就是台国产三缸增程油车，卖那么贵割韭菜啊……
你是理想销售吧
你都不知道说啥呢
和理想比途昂有什么优势？我想不出来
我原有意途昂380，尤其是三排座的大空间，但试驾理想后发现途昂，不管是驾驶层面还是乘坐舒适性层面，都差点意思，理想绝对是好车，即使你不能装私人充电桩，我为这话负责。
优势不是靠想的，靠开的，去试驾吧。
有充电条件 不是总长途 绝对理想 大众现在就是垃圾....
途昂真比不了说个最实惠的，你一个月至少能省1000油钱
发动机舱盖和日行灯的缝快有一个拳头那么大了吧 也不知道那个车厂代工的
背着油桶好玩是吧
途昂看起来太臃肿了，而且两个车像两个年代的，建议理想，智能，科技，帅
途昂和理想…就像08年那会，一个像廉颇老矣的诺基亚，一个像刚出世的苹果…
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综述
参配
团购
问答
30.18-37.98万
32.18-39.98万
42.98-45.98万
14.88-20.98万
63.89-78.19万
39.18-49.28万
你来理想问途昂？
肯定理想
没必要纠结，结合自己的用车环境考虑就好，这两种喜欢哪个就买哪个，都行的。
不是一个级别途差得太远了
380试驾过，真的是小马拉大车，动力太弱了，530V6还是可以的
肯定途昂 理想就是台国产三缸增程油车，卖那么贵割韭菜啊……
你是理想销售吧
你都不知道说啥呢
和理想比途昂有什么优势？我想不出来
我原有意途昂380，尤其是三排座的大空间，但试驾理想后发现途昂，不管是驾驶层面还是乘坐舒适性层面，都差点意思，理想绝对是好车，即使你不能装私人充电桩，我为这话负责。
优势不是靠想的，靠开的，去试驾吧。
有充电条件 不是总长途 绝对理想 大众现在就是垃圾....
途昂真比不了
说个最实惠的，你一个月至少能省1000油钱
发动机舱盖和日行灯的缝快有一个拳头那么大了吧
也不知道那个车厂代工的
背着油桶好玩是吧
途昂看起来太臃肿了，而且两个车像两个年代的，建议理想，智能，科技，帅
途昂和理想…就像08年那会，一个像廉颇老矣的诺基亚，一个像刚出世的苹果…