BAAS 有多少人愿意选
蔚来本来电池价格就贵，75续航尴尬，就是要促进多换电。
baas 相当于每年18%年化高利息，没有电池所有权只能用年化成本来算，就算去卖 没电池折价更狠。
如果买断，相当于买了块电池，免费提供给蔚来运营
。
BAAS年化降低不下去，估计就是希望大家都买电池给他运营换电吧。年化降低到6%才合理
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我猜下半年就会调整了
6%不可能，相当于一块电池蔚来17年才能回本，
他说的你看不懂？ 还搁这说啥
在理
以前电池成本高所以租金也高，等发布150度电池的时候，应该会改善了
6是不可能的那要十几年才回本，电池都报废了完全没利润
看来你的财务常识为零，电池包当然有本钱你以为蔚来的电池都是凭空自产的吗？电芯都是外购的，而且折旧率到八到十年后只剩卖破烂的价格，正规的回收的成本高昂，至少现阶段的所谓电池回收大部分都是拆电芯偷偷流入市场零卖
如果说成本可以不考虑那你去买个二十万块钱新车租给我，一年百分之六就是1.2万租金，十年后车还给你，你干不干？
我发觉好几个人完全没有基本的数学逻辑，怪不得这么多人bass