手机扫一扫
嗯,我也是听说,不建议买三缸发动机的
总的感觉,新款奇骏三缸动力不弱,对其能力可以信赖。炒作的抖动问题开起来没什么感觉,启动和熄火会抖一下,四缸好像也这样。发动机声音跟四缸不一样,但可以找到三缸自己的和谐声音,熟悉后完全可以建立起对他的信心。
三缸后期抖成狗
作为一个律师的话,说话还是严谨一点的好
你难道是要买来卖二手车吗
前不久开过4S点三缸奇骏试驾车,开了有四五十公里,整体驾驶感受还真不错,动力强,起步轻快,超车并线干脆利索,自动启停震动比我的2.4思铂睿小的多,行驶时的NVH也很好,只有D档踩住刹车发动机还在运转时能感觉到抖动,这种抖动也不会让人感觉多不舒服,这款车的驾驶感受远超同级其它日系二强。但行驶在颠簸路段时偶尔能听到稀碎的杂音,像硬塑料件之间的摩擦声,也可能做为试驾车暴力驾驶的人比较多吧,听着感觉不爽,不知道其它车会不会有这种杂音,建议您到店试驾听听。我觉得如果长时间自己开可以考虑买这车,因为二手车市场认不认三缸机还是未知数,就怕换车时折价太狠。
三缸奇峻为沙漠而生
17.99-26.29万
综述
参配
团购
问答
18.59-26.39万
12.59-21.66万
18.68-26.68万
22.49-29.99万
16.98-26.38万
12.68-16.98万
嗯,我也是听说,不建议买三缸发动机的
总的感觉,新款奇骏三缸动力不弱,对其能力可以信赖。炒作的抖动问题开起来没什么感觉,启动和熄火会抖一下,四缸好像也这样。发动机声音跟四缸不一样,但可以找到三缸自己的和谐声音,熟悉后完全可以建立起对他的信心。
三缸后期抖成狗
作为一个律师的话,说话还是严谨一点的好
你难道是要买来卖二手车吗
前不久开过4S点三缸奇骏试驾车,开了有四五十公里,整体驾驶感受还真不错,动力强,起步轻快,超车并线干脆利索,自动启停震动比我的2.4思铂睿小的多,行驶时的NVH也很好,只有D档踩住刹车发动机还在运转时能感觉到抖动,这种抖动也不会让人感觉多不舒服,这款车的驾驶感受远超同级其它日系二强。但行驶在颠簸路段时偶尔能听到稀碎的杂音,像硬塑料件之间的摩擦声,也可能做为试驾车暴力驾驶的人比较多吧,听着感觉不爽,不知道其它车会不会有这种杂音,建议您到店试驾听听。我觉得如果长时间自己开可以考虑买这车,因为二手车市场认不认三缸机还是未知数,就怕换车时折价太狠。
三缸奇峻为沙漠而生