奇骏和雅阁之类，发动机只是充电的。干嘛不把发动机换成柴油的，柴油发电比汽油要降低1/3的成本呢，发一度电，柴油消耗更少，油价也便宜。
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柴油噪音大的一批
柴油发动机，那可就是拖拉机勒
哒哒哒哒哒哒，我平时也开柴油版的其他车
体积大，噪音大。塞不下。
还有一点，东北地区冷启动很难
我在化工厂上班国家对柴油管控了解一点，柴油是我国重点管控的战略物资，柴油乘用车上市审批特别麻烦，所以柴油乘用车一直很稀少，柴油商用车上市审批相对宽松一些。
说到点子上了，燃油车时代我也很喜欢柴油车，可惜我们国家的国情问题没法选柴油车。这个电驱奇骏综合扭矩525牛米，并且电机的特性起步就是最大扭矩，525的扭矩比柴油车的扭矩还大了，况且电驱的噪音更小，所以即便是油耗没有优势，为了大扭矩和NVH也选了这个车。说白了就是宁肯多花点油钱也不喜欢那个噪音，丰田混动当时也看好了，不管城市路况还是高速路况油耗都很低也非常稳定，就是那个发动机噪音接受不了
汽油发电你感受得到吗？柴油发电机，疯了吧，那驾驶体验怎么保证
有道理