你也太扛热了，28.5℃！难道上车把外套脱了吗？

还有呢？就是你在充电的时候打开预约充电功能打开，提前充电车，加温功能打开空调，因为如果要是你的车钥匙，带热泵的话你打开空调的同时会给你的，动力电池，先加热，把你的，动力电池加热到20度以上的时候他会开启充电，这个时候，你的充电量会很足。冬天续航惊人车减半的原因主要是因为室外的室外的温度气温低。冲不进去电，所以才造成了主要的这是衰减这个里程的这么一个原因。

你下回这样试一试。40公里的路程足够你是这样操作的上车以后打开座椅加热不要开空调。等到10到15分钟左右再打开空调空调调到25度。你再试试，然后把动能回收调到中不要调到高。你看看能不能够增加你的续航里程？

这车能跑滴滴٩(͡๏̯͡๏)۶我笑了能跑几个客户？

还是南方用电车舒服，我目前还要开冷气，不然关上窗户还闷热

早上开车前建议提前十分钟用手机APP打开空调预热，不热车带着暖风直接上高速前30公里续航掉的太快一眨眼几公里就没了，所以提前热车，基本跑过30公里后续航掉的会好很多，零下6℃我车续航打7.1折，坐5个人跑高速续航打6.7折。

确实是，我十月份提的车，那时候不是很冷，基本上都能跑到550

我在广东东莞的，感觉电很耐跑，按表显每次都超过550的。还没跑过高速不知如何。但感觉开电动车一定要平顺，尽量少急加速的。

个人觉得冬季用电车，最好的取暖方式就是加装一套驻车柴暖，，，最多用三个月，，，设备带油钱不会超过1000块，，，！装了热泵效果也不咋地，，用电加热只会让你对续航产生强烈的紧张感！